上汽大通G10風扇常轉正常嗎

上汽大通G10風扇常轉得看具體情況。車輛剛熄火風扇還轉一會，這通常正常，因為發動機溫度還高，風扇轉動能繼續幫助散熱，讓發動機盡快降溫。但要是風扇一直不停轉，那就不正常了。

導致上汽大通G10風扇常轉不停原因不少。冷卻系統故障方面，散熱器堵塞、水泵損壞、節溫器故障都可能引發。散熱器堵塞會影響冷卻液散熱循環；水泵損壞不能有效推動冷卻液；節溫器故障可能導致冷卻液不能正常大循環。

溫度傳感器損壞也會有影響，像傳感器接觸不良、老化、斷路，會使傳感器傳遞錯誤溫度信號，風扇以為水溫異常就持續運轉。

風扇控制模塊故障也常見，模塊內部短路、老化、散熱不良，會讓控制模塊工作異常，無法正確控制風扇啟停。

電路問題也不可忽視，接線松動、保險絲燒斷、線束老化，會導致電流傳輸問題，影響風扇控制。風扇本身損壞，比如風扇電機損壞、葉片斷裂、軸承損壞，也會讓風扇運轉異常。

遇到風扇常轉不停可以這樣解決。冷卻系統故障，一般要清洗或更換散熱器、更換水泵、更換節溫器。溫度傳感器損壞，通常直接更換就行。風扇控制模塊故障，那就更換模塊。電路出問題，要進行電路檢修、更換保險絲、更換線束。風扇本身損壞，就更換電機、葉片、軸承。

要是上汽大通G10汽油版換完冷卻液后風扇低速常轉，可能是循環不好有氣，需要跑車測試。如果還是不行，就要進一步檢查節溫器是否完全打不開導致水循環不好。

總之，發現上汽大通G10風扇常轉不停，最好及時檢查維修，確保車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）