如何增加嵐圖夢想家的續航里程

想增加嵐圖夢想家的續航里程，從這些方面入手。

駕駛習慣上保持“佛系”，不急不躁，少急加速，盡量勻速行駛，不超速，少深踩剎車。城郊道路和國道時速保持在50 - 55公里勻速行駛電耗最低，高速上以105公里的時速勻速行駛能耗相對較低。眼睛看遠，快到紅綠燈或路口提前松油門慣性滑行，剛到綠燈時輕給油門通過。

合理設置車輛模式，駕駛模式選經濟模式，能量回收設為“標準”模式。不同路況和時速下選合適模式，市區駕駛或時速60km/h以下用“純電優先+經濟模式”，城際高速駕駛或時速80km/h以上開啟“燃油優先+舒適模式”，想最大限度延長續航持續用“燃油優先”模式，“油電混動模式”下車輛滑行能能量回收，1小時補電約6%。

注意環境因素。溫度在20到22度時不開空調可降低能耗，冬季用車善用車輛智能溫控管理系統，以“燃油優先”模式啟動車輛讓電池進入最佳溫度區間保持恒溫，提高電池穩定性。冬季空調制熱用電多，可考慮間歇性制熱或發動機介入時制熱，城市中先以“燃油優先”模式啟動減少影響。

車輛自身性能和配置方面，嵐圖夢想家優秀的電控、靠譜的三電系統，以及低風阻、輕量化底盤、四驅智能驅動和L2級智能駕駛輔助，都為長續航提供保障。

充電網絡也關鍵，嵐圖與新電途合作，約8萬根充電槍上線，可通過嵐圖APP查看并使用，為車輛補充電能間接增加續航。

還有一些其他細節。新嵐圖夢想家雪地駕駛模式配合帶魔毯功能的CDC+空氣懸架組合，在濕滑或冰雪路面能防打滑減能耗。市區提前預估路況將動能回收調到最高，高速路上打開自適應懸架或主動調節為高能模式降低車身高度減少風阻。低溫條件下SOC40%左右就考慮充電，充電前先遠程熱車或先開一段時間提高充電效率。條件允許把車停放在地庫等溫度高的地方減少電量流失。合理用空調制熱，先從低溫、小風量開始并打開內循環，善用座椅加熱、方向盤加熱功能。冬天關注胎壓，冷胎胎壓保持在270 - 280KPa左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）