速騰上坡輔助功能難道被減配了

速騰上坡輔助功能沒有被減配。從官方配置表能明確看到，上坡輔助依然是速騰的標準配置之一。

速騰的上坡輔助功能是ABS系統擴展的一部分。當車輛處于上坡狀態，松開剎車踏板時，系統會在你準備踩下油門的短暫瞬間，對車輪進行短暫制動。并且這個功能不是獨立開關，在車輛系統啟動時就會自動啟用。

具體使用方法也很簡單，只需輕踩剎車然后迅速松開，系統會自動保持剎車幾秒鐘，這就為駕駛員提供了足夠的時間去踩油門上坡。這里的剎車保持時間大概是2秒左右，能保證你有充裕時間將腳從剎車踏板移到油門踏板 ，順利實現上坡。

不過要注意，速騰的上坡輔助功能并非默認開啟狀態，需要司機手動關閉AUTOHold功能后才能使用。這可能會讓一些車主誤以為上坡輔助功能被減配了，其實不然。這只是車輛設計上的一種設置，是根據車輛整體設計理念和不同駕駛場景進行的優化。

速騰沒有獨立的上坡輔助開關，它是隨系統開啟的。只要車主踩幾秒鐘剎車，然后松開制動踏板，上坡輔助系統就會自動發揮作用，保持剎車片2秒左右。這就給車主留出了足夠的時間去完成加油上坡的操作。

所以說，大家不用擔心速騰的上坡輔助功能被減配啦，它一直都在，只要按照正確的方式使用，就能在需要的時候發揮良好的作用，幫助我們輕松應對上坡路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）