本田奧德賽油電混合汽車怎么樣

本田奧德賽油電混合汽車挺不錯。

外觀造型好看，車頭前唇設計獨特，一些少見的車身顏色如流銀灰很吸睛，18寸輪轂也特別有型格。

車內設計方面優勢明顯，前排橫豎通道設計，完全符合MPV特質。中控按鍵換擋機構布置合理又實用。還有左手邊空調杯架，用過就知道它的便利。

空間表現值得稱贊，別看車身短，但合理的軸距和空間設計，讓車內空間感大大增加，完全能滿足家庭出行各種需求。尾箱腳踢開啟功能特別方便，雙手拿滿東西時，用腳就能開門，輕松解放雙手。

再說說它的混動系統，采用i-MMD雙電機系統，由一臺2.0L阿特金森循環DOHC i-VTEC引擎和兩臺電機、電動CVT搭配組成。汽油引擎輸出為107kW/6200rpm和175Nm/3500rpm，電動機輸出高達135kW和315Nm，最大輸出功率158kW 。混動駕駛銜接特別平順，完全沒有頓挫感。而且本田i-MMD盡量多地使用電動機，相比豐田更平順，沒有頻繁的汽油引擎/電動機切換。在加速響應方面也有優勢，開起來運動感不錯，只要肯踩油門，加速很快，油電混合順暢。

剎車制動也很靈敏，慢慢剎停不會出現點頭現象。

在隔音方面，全車配備雙層隔音玻璃，隔音效果比預想的好，能帶來不錯的行駛質感。

另外，作為MPV的入門車型，奧德賽舒適版配置雖不高但實用性強。配備電動側滑門，方便乘客上下車，滿足商務用車需求。前后倒車影像提升了駕駛安全性。

在油耗方面表現出色，是30萬內MPV的標桿車。

總之，本田奧德賽油電混合汽車在多方面表現優秀，值得考慮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）