極氪nzp輔助駕駛技術怎么樣

極氪NZP輔助駕駛技術挺不錯。它采用純視覺方案，搭載多個攝像頭和少量毫米波雷達，雖說算力不算頂尖，但算法先進。

在實際表現上，NZP功能在高速上亮點多多。能實現高速領航自動變道超車，變道方式比較激進，遇到龜速行駛的車輛時，會主動變道來提高通行效率。在匝道行駛時，能合理控制速度，兼顧效率和舒適性，就像老司機開車一樣穩。面對前方車輛加塞，它不是急剎車，而是緩踩剎車，保障駕乘的舒適性。

在應用場景方面，NZP已點亮65城，對擁堵路段也能輕松應對。從匝道匯入主路時，智能化操作表現出色，能滿足多種場景的應用需求，具備安全高效的博弈能力。

極氪001的輔助駕駛系統在新車交付2年多后迎來公測，NZP高階輔助駕駛功能落地。其精準的感知系統可準確識別道路狀況和周圍車輛，給駕駛者提供可靠的環境信息。智能決策算法能在不同路況下做出合理駕駛決策，比如在高速上自動保持車距和平穩變道。而且控制執行精準，加速、剎車和轉向都很平穩，給駕駛者帶來舒適駕駛感受。

在長途高速駕駛中，能自動跟車，駕駛者不用頻繁操作踏板，需要超車時，系統能迅速判斷并干凈利落地完成動作，有效減輕駕駛者疲勞。

極氪007配置全面，提供高速與城市導航駕駛輔助，搭載高精地圖及信號燈識別。芯片算力強大，各類雷達數量充足，還有激光雷達與全景影像泊車系統，全速自適應巡航讓駕駛更輕松。

總的來說，極氪NZP輔助駕駛技術在實際表現、應用場景以及不同車型的搭載上都有出色之處。其算力和硬件雖不是最頂級的，但憑借Mobileye的算法和沉淀，有著很大潛力。后續的推送進度和價格值得關注，相信會給用戶帶來更多驚喜和更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）