邁騰和帕薩特百米提速哪個更快

邁騰和帕薩特百米提速哪個更快，這得分不同車型具體來看。

帕薩特的380TSI高功率版車型，搭載2.0T 220馬力L4發(fā)動機，最大扭矩350牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1500到4000轉(zhuǎn)，百公里加速時間僅需7.4秒。

邁騰2023款200萬輛紀(jì)念版330TSI DSG豪華型，搭載的是2.0T低功率發(fā)動機，馬力為186匹，最大扭矩320牛米，百公里最快加速時間需要8.9秒。

這種情況下帕薩特提速更快，因其高功率發(fā)動機在扭矩和馬力上有優(yōu)勢，能更快輸出動力。

但要是邁騰380和帕薩特380對比，通常邁騰380提速更快。這兩款車發(fā)動機型號、排量相同，變速箱也都是7速雙離合。

邁騰屬于原版全球車型，底盤比帕薩特先進一代或半代。帕薩特多作為商務(wù)車，調(diào)校和懸掛偏舒適，而邁騰的調(diào)校更注重性能。

從實際數(shù)據(jù)來看，邁騰380的百公里加速官方數(shù)據(jù)約為7秒以內(nèi)，帕薩特380出眾版的百公里加速約為7.4秒。

另外車輛的提速快慢還會受到多種因素的影響。

邁騰在設(shè)計上更傾向于輕量化，可能采用了鋁合金等材料，減輕了整體車重，加速時發(fā)動機克服的阻力更少，動力響應(yīng)更靈敏。

邁騰在車身設(shè)計上注重空氣動力學(xué)效能，減少風(fēng)阻，對高速行駛穩(wěn)定性和加速時減少阻力很關(guān)鍵，優(yōu)化了車輛性能表現(xiàn)。

邁騰的傳動系統(tǒng)經(jīng)過精心優(yōu)化，與高功率發(fā)動機協(xié)同工作，確保動力高效傳遞到車輪，提升加速的迅猛程度。

總體來說，如果是帕薩特高功率版和邁騰低功率版對比，帕薩特百米提速更快；要是邁騰380和帕薩特380對比，邁騰在提速上更有優(yōu)勢。

而且在實際駕駛中，車輛負載、路況、駕駛技術(shù)等，也都會讓邁騰和帕薩特的百米提速表現(xiàn)有所不同 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）