紅旗H5高配是后驅(qū)動(dòng)還是前驅(qū)

紅旗H5高配是前驅(qū)，不是后驅(qū)。紅旗H5全系都是前置前輪驅(qū)動(dòng)的中型汽車。

紅旗H5基于橫置前驅(qū)平臺(tái)打造，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱采用橫置布局。在這種布局下，變速箱輸出的動(dòng)力能通過兩根半軸直接傳遞到兩個(gè)前輪，實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)性能。

這種驅(qū)動(dòng)布局有著諸多優(yōu)點(diǎn)，首先能擴(kuò)大乘員艙的空間，紅旗H5車身尺寸較大，長(zhǎng)寬高分別為4945毫米、1845毫米、1470毫米，軸距達(dá)2875毫米，橫置前驅(qū)布局為車內(nèi)寬敞空間提供了保障，讓乘客乘坐更舒適 。

其次，這樣的布局方便氣流流動(dòng)，能提高車輛的散熱效果，保障車輛發(fā)動(dòng)機(jī)等部件在良好的溫度環(huán)境下工作。

而后驅(qū)車通常采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱縱置，中間有傳動(dòng)軸將變速箱輸出的動(dòng)力傳遞到后橋差速器，差速器再通過兩根半軸把動(dòng)力傳遞到后輪。這種布局會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱侵占乘員艙的空間，導(dǎo)致車內(nèi)空間變小，并且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。

一般來說，普通家用轎車和中型轎車多采用前驅(qū)，因?yàn)榍膀?qū)更符合日常使用需求，在空間利用和實(shí)用性方面表現(xiàn)出色。紅旗H5作為一款中型車，和帕薩特、邁騰、雅閣等同級(jí)，前驅(qū)設(shè)計(jì)讓它能更好地滿足家庭出行和城市日常駕駛。

雖然一些中大型豪華轎車或大型豪華轎車、部分運(yùn)動(dòng)型中型轎車會(huì)使用后驅(qū)來提升操控性，但對(duì)于紅旗H5來說，前驅(qū)方式在保證車內(nèi)空間寬敞舒適的同時(shí)，也能為用戶帶來穩(wěn)定可靠的駕駛體驗(yàn)，是非常不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）