林肯冒險家的自適應巡航怎么樣

林肯冒險家的自適應巡航相當不錯。它升級成了 iACC 智能自適應巡航，開啟這個功能并打開車道居中輔助后，車輛不僅能跟車行駛，還能依據設定的巡航速度，結合地圖限速和道路限速標識，控制最高車速，避免因跟隨前車而違規。

在跟車距離控制方面，林肯冒險家表現出色。前車啟動后，它能迅速平穩跟上，不會出現大空隙需要補油的情況。面對前車減速、有新車輛出現或者跟車停車時，減速和剎車都很平緩，不會猛地剎車或讓車輛點頭，可用性特別高。

在堵車時，林肯冒險家的自適應巡航優勢盡顯。碰到長時間停頓的路況，駕駛者能輕松許多，多數時候不用踩油門、剎車，也不用打方向，只需在覺得當前車道車速慢時手動換道就行。

而且它加速迅猛，能給駕駛者帶來強勁的動力感受。

要是想進一步減輕駕駛壓力，全新冒險家還提供了更高級的智能駕駛套件——Lincoln BlueCruise 主動駕駛輔助。這套系統可在國內高速和城市快速路特定路段實現“準自動駕駛”，整合了自適應巡航、車道居中功能，還能通過智能限速實現自動控制加減速和轉向變道等操作。系統新增的主動避讓和 ALC 主動變道輔助十分厲害，就連以安全著稱的沃爾沃 XC90 都沒有這些功能。并且，在美國《消費者報告》的評價中，林肯 BlueCruise 在多個層面評分都排名第一，可靠性有保障。

林肯冒險家的智能輔助駕駛水平達到了 L2+級，配備新一代的 CoPilot 360 2.1 智能助駕系統。在路況良好、標線清晰的路段，尤其是高速公路上，設置好自適應巡航速度并開啟車道保持功能，車輛就能自動沿著道路軌跡行駛和轉彎。當前方出現慢車或障礙物，系統會自動減速；前車加速，車輛也會自動提速，直到達到設定速度。

此外，它還有交通標識識別功能，能通過前置攝像頭智能識別限速、禁止超車等交通標識，并在儀表盤或 HUD 抬頭顯示系統上顯示，提升駕駛安全性。在彎道行駛時，車道居中輔助功能發揮作用，幫助車輛保持在車道中央行駛，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）