極氪001運動模式有什么區別？

極氪001運動模式在多方面和其他模式有區別。

駕駛質感上緊繃，動力響應直接迅猛。和舒適模式比，舒適模式加速響應適中，轉向手力輕，營造輕松駕駛環境；而運動模式操控性強，加速響應快，動力和扭矩大。跟經濟模式相比，經濟模式加速響應慢，扭矩上升緩，主要為節能；運動模式則更追求速度與激情，能讓駕駛者充分體驗非凡駕駛樂趣。

動能回收方面，經OTA升級得到改善。如今電機小扭矩控制精度提高，機械剎車和電機負扭矩配合優化。

懸掛表現上，運動模式下空氣懸架一開始面對突發沖擊表現一般，過坑坎易觸底，聲音生硬。但后續通過OTA對懸掛的CDC控制邏輯優化，減振器塔頂問題改善。而且運動模式下CCD阻尼最大，空簧降到次低，降低質心提高穩定性；像越野模式空氣懸架會上升35mm保障通過性，和運動模式明顯不同。

單踏板功能方面，在ZEEKR OS 4.2.3版本OTA升級后，運動模式新增EPedal單踏板功能。此前運動模式無法啟用單踏板模式，現在駕駛者在運動模式下也能體驗單踏板模式帶來的獨特駕駛感受。

總之，極氪001運動模式強調操控性與駕駛樂趣，在動力響應、懸掛設置等方面區別于其他模式。并且通過OTA不斷升級優化，解決了一些早期存在的問題，還增加新功能，為用戶帶來更好駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）