嵐圖夢想家七座商務底盤怎么樣

嵐圖夢想家七座商務底盤相當出色。

采用前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤，在MPV車型中少見，這種結構能提供更好的側向支撐，不管加速、轉彎還是走顛簸路段，都能讓駕乘感受良好，提升了操控性與穩定性 。

還搭載百萬級帶魔毯功能的空氣懸架+CDC系統，ADAS系統前置攝像頭可掃描車輛前方5-15米的路面數據，提前識別減速帶、凸起等特殊路況，主動調整懸架軟硬，大幅提升駕乘舒適性。空氣懸架能實現60mm升降可調，在不同場景發揮作用。

比如老人、孩童上下車或接待貴賓時，迎賓模式可將底盤高度降低30mm，盡顯方便與尊貴；遇到路面障礙物，切換到郊游模式，底盤升高30mm，輕松通過；高速行駛時，切換到高能模式，車身底盤降低20mm，減小風阻、降低油耗還更穩定，時速達到110km/h后進入自動高速模式，車身底盤降低30mm。

和騰勢D9相比更有競爭力，D9采用常見的麥弗遜+四連桿形式，夢想家則是幾乎全鋁的雙叉臂+5連桿，在差不多的價格下，夢想家底盤用料更出色。

減震器方面，D9頂配搭載主動式可變阻尼減震器，夢想家頂配是空氣彈簧+CDC，操控性更優。襯套方面，D9前后副車架都通過襯套與車身連接，夢想家后副車架有襯套，前副車架雖沒有但加強了剛度。輪胎上兩車都選馬牌舒適性輪胎，夢想家扁平比更小、胎面更寬，操控性好。

另外，其底盤平整度非常高，前后都配備了塑料護板，能防塵又擾流，同時，對電池等關鍵部件也進行了周到的防護設計，提升了車輛的整體安全性。

總之，嵐圖夢想家七座商務底盤用料扎實、技術先進、調校出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）