上汽大通v80離合器可以調嗎

上汽大通V80離合器可以調。

先說離合器高低調節(jié)。上汽大通V80采用機械式離合器，能通過調節(jié)離合器拉線松緊度來實現(xiàn)高低調節(jié)。操作時，先把車輛熄火，拉上手剎，掛空擋，人趴到駕駛位下面，拆掉帶燈的塑料板 ，找到離合器總泵。總泵支架上有個能推動的支桿，支桿上有缺口，用開口扳手松開支桿下面的定位螺母，將小扳手插入缺口，逆時針扭動支桿能調高，順時針扭動支桿能調低，調好后把定位螺母擰緊，再把塑料板裝回去。不過要是液壓式離合器，高低就不可調了，好在V80是機械式。

再講講離合器輕重調節(jié)。液壓式離合器控制部分不可調，而V80的機械式離合器可通過調整離合器拉線松緊度進行微調 。但改變離合器拉線長度屬于改裝范疇，調整不好影響行車安全，不建議操作。

要是零部件故障導致離合器過重，比如離合器壓片、離合器壓盤或者分離軸承故障，這些零部件是消耗件，故障或磨損嚴重會使離合器過重，很多時候是離合器三件套的問題，更換時最好全部更換。

上汽大通V80離合還可能有其他故障。離合比較難踩需要加油，可能是離合器管路混入空氣，這時要拆卸離合器管路按標準壓力調整氣壓；也可能是離合器油液里有雜質，需要及時更換油液；還可能是離合器回位彈簧彈力不夠，要測試彈力不符合要求標準及時更換。一檔起步時有異響，要先檢查離合是否太低，掛檔機構有無松動，要是只有一檔打齒，可能是變速箱一檔同步器同步環(huán)的問題。

總之，上汽大通V80離合器有多種調節(jié)方式和故障應對方法，掌握好這些知識，能讓你的駕駛體驗更舒適，車輛也能更好地運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）