大眾邁騰轉向頭燈結構是怎樣的？

大眾邁騰轉向頭燈結構包含多個部分。

車載電網控制單元負責大燈整體控制和電力供應。燈光旋轉開關能手動控制大燈不同模式，像近光、遠光等 ；車燈變光開關實現燈光遠近光切換。

左前照燈總成和右前照燈總成，里面有燈泡、透鏡、反光罩等部件。轉向柱電子裝置控制單元參與大燈轉向功能控制。數據總線診斷接口用于系統故障診斷和數據傳輸，組合儀表控制單元顯示大燈相關信息。

光線傳感器在內后視鏡后方，感知外界光線強度，為自動大燈功能提供依據。調節馬達有控制高低的和用于轉彎的。方向盤轉向角度位置傳感器與車速等信息，為自適應照明系統提供數據支持。

在大燈內部，設置有特殊角度的小燈泡，還有能根據車輛行駛速度和轉彎角度自動調節反光杯和燈泡照射范圍的裝置 。燈泡分近光燈、遠光燈。控制電路主要由燈光開關、變光開關、大燈繼電器及大燈組成，燈光開關通過轉動和按壓操作控制近光和遠光切換。

裝備雙氙燈的邁騰車輛，氙燈內部有控制器，“彎道燈和大燈照明距離調節控制單元”安裝在副駕駛員側儀表板內。

再說不同配置的情況，低配邁騰的輔助轉向照明通常通過霧燈實現。CC這類車型有專門角燈，有時角燈也叫全氣候燈，角燈一般在車速40公里以內使用。高配邁騰矩陣燈或AFS大燈會承擔一部分轉向輔助照明功能，特別是在高速時。像途銳高配燈那種把角燈做成矩陣燈，功能更復雜。

另外，邁騰轉向燈也有其特點。轉向燈采用閃光器實現燈光閃爍，主要有阻絲式、電容式和電子式三種。轉向燈燈管采用氙氣燈管單片機控制電路左右輪換頻閃不間斷工作。

轉向燈拆卸時，打開發動機艙蓋，找到大燈總成后面三個軟蓋，左右是近光燈和遠光燈，下方蓋子拆下放好。打死方向盤，把車輪轉向一邊，輪廓下靠轉向燈位置有螺絲緊固的蓋板，旋出螺絲打開蓋板，燈座旋出，擰下燈座換上燈泡再重新裝上 ；也可用一字改錐從轉向燈邊緣撬起，輕輕取下轉向燈，拔下插頭，安裝時用制作的鐵絲鉤子從翼子板里面勾出來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）