嵐圖新能源汽車自動駕駛怎么樣

嵐圖新能源汽車自動駕駛相當出色。

新款嵐圖 FREE 搭載與百度合作的阿波羅智駕系統，有百度 L4 技術和算法賦能，還經過超 6000 公里實際路跑測試，保障了系統穩定性與可靠性。

高速領航功能表現優異。設置導航目的地后，通過多功能方向盤一鍵啟動，車輛能自主完成匝道匯入主路、自動變道、撥桿變道、自動超車、匝道駛出等操作。像撥桿變道，輕輕撥動轉向燈，車輛就自動變道；超越大貨車時會主動遠離，降低壓迫感；接近目的地會頻繁提醒車主接管車輛。而且在高速上，能準確匯入匯出匝道，成功率達 95%，極限彎道半徑低至 50 米，過完平穩，高效變道，變道成功率 99%，經過隧道等信號不好處，智能駕駛也不降級、不退出。還能根據行駛情況智能導航至服務區。

記憶泊車功能強大。車輛能自主學習 1000 米以內的泊車路線，可自主泊入車位，節省泊車時間，減輕車主在復雜泊車路線的壓力。還支持遠程操控，通過綁定車輛的手機 APP 能召喚車輛到指定位置。

自適應巡航方面也有亮點。能更好適應不同路況和車流速度，自動剎車系統靈敏準確，有人性化設計，可通過語音控制和智能設備連接，配備疲勞監測和注意力檢測等功能，全方位保障駕駛安全。此外，還有千里眼地圖，可智能規劃行駛路線，出行更高效。

在城區駕駛時，車主掌控好方向盤即可，無需頻繁切換剎車、油門，沒有車道時能自動跟隨前車，有車輛近距離切入能提前感知并正確加減速保持安全距離。自動泊車功能也很實用，人在車內選車位就能停，成功率高于 99%，還有遙控泊車和記憶泊車，學習一次就能自動停車，支持 1000 米內泊車路線。

嵐圖 FREE 318 搭載的百度 Apollo L2.9 高階智能輔助駕駛 2.0 系統，優化了高速公路和城市環境應對能力，新增錐桶識別、紅綠燈十字路口跟車及提醒等功能，智能泊車在夜間等光線暗的條件下也能高效完成 。

總之，嵐圖新能源汽車自動駕駛達到行業一流水準 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）