問(wèn)界m7新車驅(qū)動(dòng)形式是怎樣的

問(wèn)界M7新車驅(qū)動(dòng)形式有后驅(qū)和四驅(qū)兩種。

后驅(qū)版本采用后置單電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率200千瓦，約272馬力，電機(jī)總扭矩360牛·米。這種驅(qū)動(dòng)形式在城市通勤和一般道路行駛時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)線性，能滿足日常駕駛。在能耗方面表現(xiàn)出色，因?yàn)橹挥幸粋€(gè)電機(jī)工作，能耗相對(duì)較低，在城市道路低速行駛時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯，純電續(xù)航里程也相對(duì)長(zhǎng)些。

四驅(qū)版本配備前后雙永磁同步電機(jī)，綜合功率達(dá)到330千瓦，相當(dāng)于449馬力，綜合扭矩660牛·米。其加速迅猛，百公里加速僅需4.8秒，在各種路況下，如起步、超車、高速行駛都能帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感。從行駛穩(wěn)定性來(lái)講，四驅(qū)版由于四個(gè)輪子都有動(dòng)力，大大提高了行駛穩(wěn)定性和通過(guò)性，在惡劣路況和高速行駛時(shí)都能更好地保持穩(wěn)定，減少車輪打滑失控的風(fēng)險(xiǎn)。

問(wèn)界M7屬于增程式混合動(dòng)力車型，基于HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)打造。整套動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)增程器和前后雙電機(jī)組成。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，而不直接參與動(dòng)力輸出。

該車擁有三種驅(qū)動(dòng)模式，分別為純電優(yōu)先、自動(dòng)和燃油優(yōu)先。一般家用的話，純電模式足夠，純電續(xù)航里程最長(zhǎng)達(dá)230公里。當(dāng)電池電量充足時(shí)，車輛主要依賴電機(jī)提供動(dòng)力，行駛體驗(yàn)類似純電動(dòng)汽車，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速體感強(qiáng)烈。當(dāng)電池電量下降至預(yù)設(shè)閾值時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作，為電池充電，以支持電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。

總之，問(wèn)界M7新車驅(qū)動(dòng)形式多樣，后驅(qū)適合注重日常城市代步和能耗的用戶；四驅(qū)則適合追求強(qiáng)勁動(dòng)力和出色行駛穩(wěn)定性的用戶。而且增程式混合動(dòng)力和多種驅(qū)動(dòng)模式，為用戶帶來(lái)了優(yōu)異的動(dòng)力性能和續(xù)航表現(xiàn)，滿足多樣化需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）