寶馬3系的自動(dòng)泊車功能怎么樣

寶馬3系的自動(dòng)泊車功能非常好用。

它是一鍵式操作，很容易上手，啟動(dòng)按鈕是物理按鈕，就在換擋桿左后方。

不管是橫向車位還是縱向車位，只需按下按鈕，無需其他選擇操作，電腦會(huì)自動(dòng)做好選擇，司機(jī)負(fù)責(zé)找車位就行。

車速方面，當(dāng)車速小于等于40公里/小時(shí)，泊車系統(tǒng)能正常工作。要是車速超過40公里/小時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提示車速過快，并暫停搜尋車位，等車速回落到40公里/小時(shí)內(nèi)，就會(huì)繼續(xù)搜尋，無需再次啟動(dòng)功能。

對于橫向車位，能識別的最小間距要大于車身1216mm，最大探測距離約為950mm ，差不多是三個(gè)人左右并排站立的寬度。車位另一側(cè)有障礙物時(shí)，需距離障礙物1100mm以上才能成功自動(dòng)泊車。

對于垂直車位，能探測出大于等于3000mm的車位，也就是比車身寬度多1189mm，主要是為兩側(cè)留出半米多開車門的空間。

在泊車過程中，整套動(dòng)作流暢，沒有猶豫判斷。

所有自動(dòng)泊車的顯示集中在中央8.8英寸屏幕上，顯示為全景泊車顯示模式加右側(cè)虛擬雷達(dá)提示及文字提示。

自動(dòng)泊車啟動(dòng)后，需手動(dòng)換擋和制動(dòng)。

寶馬3系自動(dòng)泊車系統(tǒng)由環(huán)境數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、中央處理器和車輛策略控制系統(tǒng)緊密協(xié)作，通過雷達(dá)探頭和圖像數(shù)據(jù)的精確測量，計(jì)算出最佳的行駛路線和操作步驟。駕駛者只需控制車速，其余的操作都由這套智能系統(tǒng)來完成。

這樣的設(shè)計(jì)旨在提供一種簡單易用、安全可靠的泊車體驗(yàn)，讓駕駛者在繁忙的都市生活中輕松應(yīng)對停車挑戰(zhàn)。

總之，寶馬3系的自動(dòng)泊車功能體現(xiàn)了其對駕駛者舒適性和便利性的追求，新手老手都能從中享受到科技帶來的便捷和樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）