如何處理駐車制動故障維修問題

遇到駐車制動故障維修問題別慌，按這些方法處理。

若駐車制動效能不足，像拉緊操縱手柄后車輛仍能起步或在坡道溜滑。先檢查駐車制動拉桿工作行程，若正常，可能是后制動摩擦片有油污或燒蝕；若不正常，或許是駐車制動工作行程調整過大、拉索連接松曠或運動不暢 。也可能是制動器間隙過大、蹄片與鼓接觸面積小、蹄片或片上有油或硬化、鉚釘外露、制動鼓或盤變形嚴重等，這就需要拆下后輪，調整后鼓式制動器的閘瓦間隙；檢查并調整駐車制動桿的行程，操作駐車制動桿3至4次，檢查是否有駐車制動阻力，操作時看制動警告燈是否亮起。

要是駐車制動拉桿不能定位，即拉緊后松手拉桿又回位。可能是棘爪彈簧失效或折斷、棘爪與齒輪輪齒磨損過甚或滑牙、棘爪或拉桿變形卡滯，或者棘爪或齒板等處的鉚釘脫落。可以反復拉放拉桿，若能復位，可能是棘爪彈簧問題；若不能復位，可能是棘爪或拉桿變形或鉚釘脫落。棘爪或齒板上的鉚釘脫落，要進行修理；手制動杠桿的軸承銷孔和扇形齒磨損嚴重時，可堆焊修復，彈簧太軟或斷裂則更換。

若駐車制動器異響，比如行駛中有連續金屬敲擊聲。可能是駐車制動盤翹曲、制動蹄或制動盤拉緊彈簧脫落、第二軸凸緣螺母松動、第二凸緣配合花鍵松曠、變速器殼體固定支架松動。適當拉緊駐車制動，若聲音減小或消失，多為制動蹄敲擊制動鼓。停車后將變速器置于空擋，檢查第二軸凸緣是否松動。同時檢查制動盤或制動鼓，磨損槽超過0.50mm，就要拋光；檢查閘瓦與摩擦片及閘瓦襯片的結合面，應符合要求；檢查閘瓦銷與閘瓦銷孔或閘瓦臂銷孔的配合間隙，不大于0.20毫米，檢查閘瓦臂銷襯套與銷的間隙，不大于0.20毫米。

對于電子駐車故障，嘗試重置，打開車鑰匙，踩住腳剎車，向下摁住電子手剎5秒，再向上拉住5秒。還可重新按兩下自動駐車的開關按鈕，查看是否按鍵卡殼。若電子駐車無法工作，前往專業的維修站點檢查ABS泵的工作狀態。若自動駐車系統無法啟動，檢查車輛電池是否正常工作。

總之，遇到問題冷靜判斷處理，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）