極氪懸掛和理想懸掛有何不同

極氪懸掛和理想懸掛的不同主要體現在這些方面。

在過減速帶時，極氪001底盤運動感足，能很好地化解沖擊，沖擊疊加后也能保持懸架韌性。而在飛坡測試里，極氪001車身沒有多余晃動，能一下拉住車身。這體現出極氪懸掛偏向運動，在應對單一沖擊和保持懸架韌性方面有特點。

理想L7在飛坡測試中同樣有不錯表現，不過因車身更重，下拋時會拋得更高 ，在一些情況下表現良好。

極氪和理想的空懸也有不少差別。極氪的空懸有單腔和雙腔之分，單腔只能實現車輛升降，雙腔不僅能升降，還能調節懸架軟硬，調節范圍更大。應對顛簸、坑洼路面更出色，過彎時對車身支撐性更強，側傾抑制更好，還能結合傳感器實現智能魔毯懸架等功能。理想懸掛在空懸調節功能方面，沒有極氪雙腔空懸這么多樣。

供應商方面，極氪早期空懸來自德國威巴克，是世界頂級供應商，品質有保障。后來極氪009 ME版和領克09 EMP等采用國產孔輝雙腔空懸，實現硬件更新、成本下降且體驗升級。理想在空懸供應商這塊與極氪不同，走的是另外的供應路線。

價格和質保上，極氪001 WE版空懸選配價格相對劃算，還提供終身質保。理想L9則給出“8年或16萬公里”質保方案。

不同車型的懸掛表現會受到車身重量、底盤調校、懸掛結構等多種因素影響。在實際駕駛中，駕駛者對于懸掛的感受也會因個人偏好和駕駛習慣而有所差異。

極氪懸掛和理想懸掛都有各自的優勢，消費者可以根據自己對懸掛性能、空懸功能、供應商以及價格質保等方面的需求，來選擇更適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）