紅旗h9公務版用的什么變速箱

紅旗h9公務版用的是7擋濕式雙離合變速箱，是一汽自主研發的。

這款變速箱采用縱置七速濕式雙離合結構，最大輸入扭矩420Nm 。它換擋速度相對較快，能帶來流暢駕駛感受。在傳動效率方面表現出色，可將發動機動力接近“無損”傳遞，有助于提高燃油經濟性，還能讓用戶在燃油消耗上有低成本體驗。

其可靠性較高，能適應各種駕駛工況。 在換擋品質上，通過智能軟件及精確標定系統實現了電控液壓執行系統的精準控制，動力響應直接、換擋迅速，內置4種駕駛模式，能全面響應日常駕駛需求，讓用戶享受駕駛感受的同時換擋又平順舒適。

在NVH性能方面，通過先進噪聲控制和高可靠性的軸齒系統、拓撲優化的高剛度殼體等設計，最大化地降低整機系統振動，達到行業一流水平，為整車的NVH性能改善提供有力支持。而且它歷經多輪臺架試驗和整車試驗、累計880萬公里的嚴苛考驗，給用戶可靠的使用感受。

此外該款變速器具備拓展混合動力機型及四驅機型的能力。

紅旗H9 2.5T公務版同樣匹配的是一汽紅旗自主研發的7速濕式雙離合變速箱。從實際使用反饋來看，這款變速箱匹配良好，加速頓挫感極小。駕駛過程中能提供順暢換擋體驗，動力傳遞效率較高，讓車輛提速輕快。它與2.5T渦輪增壓V6發動機搭配默契，不管是城市道路頻繁換擋，還是高速路上持續加速，都能較好適應不同駕駛場景和需求。

總之，紅旗H9公務版的這款7擋濕式雙離合變速箱，在可靠性、換擋平順性和傳動效率等方面都能滿足日常使用和駕駛需求，為車輛性能發揮提供有力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）