紅旗h5輪轂是鍛造還是鑄造？

紅旗h5輪轂既有鍛造的也有鑄造的。原廠根據配置不同提供17英寸和18英寸兩種尺寸，原廠輪轂加工工藝多為低壓鑄造。低壓鑄造有著成本低的優勢。

要是你想升級或選配輪轂，那選擇可就多啦。鍛造輪轂強度高、重量還輕，能按你的喜好定制款式 ，不過價格比較貴。還有旋壓鑄造，性能和價格介于鍛造和低壓鑄造之間。

要是你考慮給紅旗h5改輪轂，比如改成19寸的，那可得注意一些問題。得先確定好輪轂的參數，像ET值偏距、J值輪轂寬度等。紅旗H5原廠19寸的通常是7.5J ET45 ，要是換19寸輪轂，245寬度的輪胎適合8.5J的輪轂，ET值在35 - 40左右比較合適，這樣能預留改剎車卡鉗的空間。新輪轂的螺絲孔距、中心孔徑等參數也要和原車匹配，紅旗H5的輪轂螺絲型號為5X114.3，中心孔徑67.1。

換了新輪轂后，必須做好動平衡，這樣才能確保行駛平穩。同時，換了新輪轂要留意前輪突出翼子板的情況，不然高速過減速帶、雨天行駛時，可能會蹭到輪眉、甩泥到車身。

再說說年審的事兒，按照現行交管法規，更換同尺寸的輪轂能過審。但要是把紅旗H5原廠輪轂改成19寸，新車6年免檢期內可能沒人管，可過了免檢期年審就可能遇到麻煩。就算找代辦通過了年審，將來賣車時不換回原規格，也過不了檢測。

另外，紅旗H5還有選擇MMX兩片式鍛造輪轂進行升級的案例，型號MF55DL，前后輪轂18寸8J，拋光中盤+電光玫瑰金輪輞，設計靈感源于中國天眼望遠鏡，設計細節滿滿，高級氛圍感十足。

總之，不管是原廠還是升級選配，都能讓你的紅旗H5更合心意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）