紅旗h5后排座椅可以調整嗎

紅旗H5后排座椅不能進行角度等常規調節，但有放倒功能。

放倒方法是先打開行李箱蓋，在行李箱上方找到后排座椅放倒開關，拉動開關，后排座椅就能放倒，這一設計增加了后備箱的裝載靈活性，方便放置較大物品。

這里要提醒一下，紅旗H5后排座椅坐墊可以向前抬起來，不過這對卡扣有一定損壞性，因為座椅坐墊的固定卡扣使用次數有限，所以不建議頻繁拆裝座椅坐墊。具體操作是將坐墊從卡槽中拉出，把后排座椅靠背放倒，把坐墊中間的固定鉤上提出來。

再說說紅旗H5座椅調節的其他方面。

電動座椅車型調節方式多樣，座椅前后調節通過按鍵前后移動控制座椅的前移與后撤；靠背調節通過開關前后移動調節角度；高低調節通過上抬與下壓按鍵調節；腰托調節按動腰部支撐按鍵完成座椅腰部位置的隆起高低。

手動座椅車型調節也不難，座椅前后調節在座椅底下拉弓實現座椅的前移與后撤；靠背調節利用座椅左邊的靠背拉手調整，拉動拉手讓靠背向前靠在合適位置放開即可固定；高低調節通過上抬與下壓拉手來操作；腰托調節把腰部支撐旋鈕向前旋轉提高支撐性，向后旋轉則降低。

座椅高低調節也有講究，要保證眼睛的水平視線位于擋風玻璃中間位置偏上一點的位置，這樣能調節視線高度，調節對車輛前方范圍的可見度，同時保證打開遮陽板后，水平向下方向的視線不受遮陽板影響，且頭部正常抬起時，頭部與車頂間留有至少2指距離。

座椅靠背調節主要以舒適為主，靠背角度大約在100 - 120度之間為宜，要保證與背部有盡可能大的接觸面積，還可偶爾切換靠背角度緩解腰部壓力。

座椅前后調節要根據車輛踏板位置進行，用右腳完全踩下制動踏板，左腳完全踩下離合器踏板（手動擋車型）或放置于左腳休息踏板上（自動擋車型），此時膝蓋彎曲大約120度為宜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）