上汽大通V90行駛感覺如何

上汽大通V90行駛感覺相當出色。

動力上，2.0T高功率發動機馬力強勁，起步快，給油就有推背感，不管在市區還是高速，動力都源源不斷，即便是拉貨也不費勁。柴油發動機在靜音和穩定性上表現優異。中低速行駛時，急加速表現突出，中高速加速相對平緩，發動機在中低速時噪音控制理想，速度提升噪音會有所增加。油耗經濟省油，百公里油耗在8 - 13L之間，具體與駕駛習慣和路況有關，跑高速時7 - 8個油，市區稍高。

操控方面，方向盤有的車主覺得輕，轉向不太精準，有的覺得靈敏能指哪打哪。因車身大，轉小彎道和停車時不太方便，需要多磨合。它配置了EPS電子助力轉向系統，低速時方向盤轉向輕盈，隨著速度提升，轉向力度逐漸增加。

空間寬敞，內部無論是載人還是拉貨都能完美裝載，大個子坐進去也不局促，后備箱空間大。

舒適性很棒，座椅能調節，材質舒適透氣，車身動態舒適性好，過坑洼路段表現穩。超靜音技術讓車內安靜。

上汽大通V90房車匹配法國邦奇6AT自動變速箱，換擋動作平順，傳動效率高，還提供Eco、Normal和Sport三種駕駛模式，可根據不同路況調整。經過小顛簸路段時，底盤有一定濾震感，遇到較大坑洼路面，顛簸感會更明顯，這與前麥弗遜式獨立懸架和后鋼板彈簧非獨立懸架的配置有關。

房車高度達3073mm，駕駛初期需適應，但配備了HLC限高防撞預警系統，能精準識別前方高度障礙物并及時報警。此外，ADAS智能駕駛輔助系統如ACC自適應巡航、LDW車道偏離預警系統和AEB自動緊急制動等，進一步提升駕駛安全性。

車內配置豐富，采用原廠房車蜘蛛智聯車聯網系統，可遠程控制駕駛艙和生活艙的制冷和采暖功能。標配大功率行車空調，配備10kw壓縮機和前后出風口，確保車內溫度舒適。生活區采用對卡座形式，座椅選用M1級乘用車座椅，帶有兒童安全座椅安裝點，客廳窗戶為電動升降窗，第二排座椅可前后滑動及旋轉，增加車內空間靈活性。

總之，上汽大通V90通過一系列設計和配置，帶來卓越車身穩定性，駕駛體驗沉穩從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）