上汽大通大家7超混深度評測
上汽大通大家7超混外觀很有特色。車頭幾何切割搭配環(huán)狀燈帶和T字形淚眼式燈組,穩(wěn)重大氣又帶科技感。側(cè)面懸浮式車頂、黑化處理的A/B/C/D柱及隱藏式門把手,簡約又大方。車身尺寸為4907/1885/1756mm,軸距2975mm,車內(nèi)空間寬敞舒適。
內(nèi)飾有亮點。主副駕兩側(cè)的流媒體后視鏡效果出色。一體式聯(lián)屏由全液晶儀表、大尺寸中控屏和副駕娛樂屏組成,簡化了物理按鍵,風(fēng)格簡潔現(xiàn)代。2+2+3的7座布局實用。第二排座椅電動調(diào)節(jié)、有腿托還有小冰箱,第三排座椅厚實舒適,靠背4/6比例放倒,空間靈活多變。
動力方面更是出色。搭載ACIS智慧全場景超混技術(shù),集合了第三代1.5T超混專用發(fā)動機、專用DHT變速箱和高能量密度電池等先進技術(shù)。第三代1.5T超混專用發(fā)動機熱效率達43%,發(fā)動機扭矩響應(yīng)速度快,重量降低,噪聲與振動表現(xiàn)佳。P1+P3雙電機布局,P1同軸架構(gòu)讓NVH更出色,持續(xù)發(fā)電功率強。配備24.7kWh磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航CLTC標準下為140km;搭載39.7kWh高能量密度三元鋰電池,純電續(xù)航躍升至CLTC標準230km,油電混合模式下,CLTC綜合續(xù)航里程達到1327km,WLTC狀態(tài)下的饋電油耗為6.15L/100km。
實際駕駛體驗良好。在智能混動模式下,動力切換毫無察覺,發(fā)動機介入絲滑。城市場景中,車速80km/h以下發(fā)動機安靜,超過80km/h或深踩油門發(fā)動機介入,加速輕盈線性不突兀,且發(fā)動機介入幾乎沒感覺,車輛靜謐性控制在40分貝左右。補電能力強,ACIS有無感和智能模式,V2L外放電功能可達6.6kW。
價格方面,指導(dǎo)價在19.49 - 30.48萬。不到20萬的價格能買到這樣省油省電又空間寬敞、配置豐富的大7座MPV很劃算。上汽大通大家7超混在各方面表現(xiàn)都不錯,是一款值得考慮的MPV車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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