嵐圖夢想家mpv減震怎么樣

嵐圖夢想家mpv減震相當不錯。它配備了CDC電磁減振器和空氣懸掛，這可是同級少見的優勢組合。

在實際駕駛中，這套配置能自動調節車身高度，把路面顛簸有效分散緩沖。不管是加速、轉彎，還是應對復雜路況，都能讓你擁有平穩舒適的駕乘感受。

前雙叉臂+后五連桿的獨立懸掛也功不可沒，提供了良好的側向支撐，過濾顛簸的能力一流。就算車輛自重2噸多，有了空氣懸掛的加持，操控變得輕松又精準，各種駕駛模式隨意切換，能適應不同需求。

乘客上下車時，迎賓模式會主動把底盤高度降低30mm，方便大家上下車，盡顯尊貴。打開尾門時，后懸架能主動降低，取放行李更輕松。

主動懸架系統還會根據駕駛模式和車速自動調節。高能模式下，底盤主動降低20mm，減小風阻還能降低能耗；時速超過110km/h時，底盤降低30mm，大大提升行駛穩定性。切換到郊游模式，底盤抬升至最高，在惡劣路況下也能提升通過性。

另外，嵐圖夢想家的減震在靜態用車體驗方面也有優化。該車采用的前雙叉臂后五連桿的懸架結構，為車輛行駛提供了優秀的穩定性和支撐性。底盤調校優秀，濾振效果好，能有效減少行駛中的顛簸感。

其配備的CDC減震系統通過多種傳感器，提升減震器阻尼，讓車身側傾在同級別車型中較小。魔毯空氣懸掛和連續可變阻尼減震器能根據不同路況自動調節懸架的軟硬和高度。高速行駛時，車輛穩定，不晃不側傾；遇到顛簸路段，也能把大部分震動過濾掉，保障乘坐舒適性。

總之，嵐圖夢想家mpv的減震在提升舒適性、便利性和通過性等方面優勢明顯，能讓你在各種路況下享受平穩舒適的駕乘感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）