紅旗h9發動機在哪里生產的？

紅旗H9發動機是在國內生產的。紅旗H9搭載的2.0T渦輪增壓發動機以及3.0T V6機械增壓發動機，都是一汽自主研發制造。

紅旗H9的2.0T發動機型號是CA4GC20TD - 31，最大功率185kw，最大功率轉速5500轉每分鐘，最大扭矩380牛米，最大扭矩轉速1800到4000轉每分鐘，用了鋁合金缸蓋缸體，還搭載48v輕混動系統和缸內直噴技術。3.0T發動機最大功率208kw，最大功率轉速4780到5500轉每分鐘，最大扭矩轉速2500到4780轉每分鐘，同樣有缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。

其中3.0T V6機械增壓發動機更是突破國外技術壁壘，實現5大核心創新技術。機械增壓通過發動機曲軸直接驅動壓縮機壓縮空氣，將空氣導入發動機氣缸增加進氣量，能在0.5秒就提升至最大扭矩。還采用全新電子水溫控制系統，通過更智能化模塊控制水溫，提高熱效率以及燃油經濟性。高噴射壓力多孔噴油技術讓燃油更好霧化，提高發動機整體可靠性和經濟性。

這些發動機展現了中國汽車產業在發動機技術上的飛速進步。紅旗品牌一直大力投入自主研發，紅旗H9的發動機就是有力證明。

而且紅旗H9日常使用中發動機保養也有要點。要使用適當質量等級的潤滑油，汽油發動機根據進排氣系統附加裝置和使用條件選用SD - SF級汽油機油；柴油發動機根據機械負荷選用CB - CD級柴油機油，選用標準不低于生產廠家規定要求。還要定期更換機油及濾芯，因為潤滑油使用中油質會變，到一定里程性能惡化會給發動機帶來問題，定期換油并使油量適中很重要。另外，濾清器堵塞會讓臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損和內部污染加劇，所以也要定期清洗曲軸箱 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）