吉利極氪001安全性怎么樣

吉利極氪001安全性出色。

從多起事故就能看出來，比如今年1月19日溫州樂清一輛極氪001被煙花爆竹殘骸引燃底盤可燃物，但核心部件未受損，前大燈和報(bào)警系統(tǒng)正常工作，說明內(nèi)部蓄電池、保險(xiǎn)盒及相關(guān)線束都正常。

極氪001的電池安全技術(shù)厲害。采用Ni55+單晶高壓電芯，熱穩(wěn)定性強(qiáng)，降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)。“極芯”電池包應(yīng)用NTP無熱蔓延技術(shù)，通過多層隔熱、無障礙排熱、實(shí)時(shí)防控、自動(dòng)預(yù)警、主動(dòng)冷卻、毫秒斷電六大安全防護(hù)技術(shù)提升安全性。電池包內(nèi)電芯間有熱阻隔，防爆閥和泄壓閥間有無障礙排氣通道，還通過了針刺和加熱熱擴(kuò)散試驗(yàn)。

整車安全設(shè)計(jì)方面，極氪001誕生自SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)，采用鋼鋁混合車身，大量超高強(qiáng)度熱成型鋼和7系鋁合金讓車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)40000N·m/deg，重點(diǎn)部位強(qiáng)度高，外圍潰縮區(qū)域鋁合金方便卸力。電池包兩側(cè)安裝在車身門檻上，提升抗側(cè)碰能力，與車身通過8顆中心螺栓連接，上蓋為高強(qiáng)度鋁型材和鈑金。正面25%偏置碰撞時(shí)，會(huì)主動(dòng)切斷前輪卸力，改變車身慣性前行方向。一體式壓鑄后端鋁車身，提高車身整體剛性，降低維修成本，后碰車身變形量比特斯拉Model Y顯著減少。十宮格鋁制門檻防撞梁靈感源于航母水密隔艙，通過多級(jí)緩沖吸能區(qū)域保護(hù)乘員及電池組。

被動(dòng)安全上，A柱、B柱、車頂框架等重點(diǎn)部位用強(qiáng)度高達(dá)1300MPa的超高強(qiáng)度熱成型鋼，頂壓承重可達(dá)約11.5噸。車身采用不同強(qiáng)度金屬材質(zhì)，有TWB熱成型軟硬區(qū)激光焊接、TRB軋制變厚度板、FDS熱融流鉆螺接等工藝。規(guī)劃七橫五縱多通道受力結(jié)構(gòu)，潰縮吸能區(qū)選材優(yōu)質(zhì)，正面碰撞電機(jī)下沉保護(hù)，小偏置碰撞脫輪卸力，還有“九宮格”防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。全車標(biāo)配6個(gè)安全氣囊且有保壓技術(shù)，氣簾壓力保持率高。前排頭枕采用EPP發(fā)泡結(jié)構(gòu)，后排采用防穿刺座椅，靠背內(nèi)置高強(qiáng)度鋼板。

智能技術(shù)上，搭載最新EVO平臺(tái)和千兆以太網(wǎng)，智能駕駛感知硬件眾多，采用RSS責(zé)任敏感安全模型，結(jié)合大量實(shí)際駕駛場(chǎng)景數(shù)據(jù)并針對(duì)中國(guó)路況優(yōu)化，提升智能駕駛系統(tǒng)安全決策能力。

總之，極氪001在安全方面從多維度保障，安全性值得信賴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）