方程豹懸架軟硬調節如何操作

方程豹懸架軟硬調節操作方法多樣。

要是配備科曼減震器，減震器上有一大一小兩個調節螺絲。小螺絲調節前減震，轉動它，往軟的方向調前減震就變軟；大螺絲調節后減震，轉動它，往硬的方向調后減震就變硬，反之亦然。

要是調節旋鈕不動，可能是之前螺絲擰過頭卡死了，這時拆下查看哪邊卡死，硬擰回來就行。

還能更換硬度可調的科曼減震器，它有個齒盤，擰緊能獲得不同軟硬度。

另外，減震器油的粘度影響軟硬度，夏天加粘度強的油減震變硬，冬天換薄油。注意油的粘度決定軟硬度而非油量，油也不能加太多。

如果是空氣避震，通過氣室氣壓調節軟硬度。需要硬一些就用打氣筒打更高氣壓，需要軟一些就泄壓。

把車停在平坦地面，支起主停車架讓后輪離地，用鉤形扳手轉動彈簧調整座改變彈簧預緊力，也能調節減震軟硬。

方程豹可變懸架還有普通、運動、舒適三種模式，駕駛員通過操作開關就能切換。普通模式適合日常行駛，運動模式適合應對崎嶇路面，舒適模式在平穩路面行駛時使用體驗更佳。

此外，手動調節還能通過中控屏桌面的‘云輦’圖標進入‘云輦 APP’ ，或者利用中控屏下方調節撥桿在標準 N、高 H、 低 L 三個擋位間切換。標準離地間隙 220mm，最大可升高 90mm 達到 310mm 增強越野性能，特定場景還能降低 50mm。車輛有高度隨速調節功能，不同駕駛模式會根據速度自動調節懸架高度。

特殊功能模式里，超高模式用于特殊場景，舒適控制模式分三種提高乘坐舒適性，維修模式固定懸架高度，未來還能通過 OTA 解鎖更多模式。

智能語音也能調節云輦懸架高低，在很多場景下為駕駛者帶來便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）