奧迪q5方向盤異響怎么回事
奧迪Q5方向盤異響原因及解決辦法如下。
轉(zhuǎn)向助力泵問題,助力泵內(nèi)部磨損或液壓油不足,會使方向盤轉(zhuǎn)動發(fā)出吱吱聲或嗡嗡聲,要定期檢查助力泵工作狀態(tài)和液壓油量。
轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部磨損,長時間使用內(nèi)部零件如齒輪、軸承損壞,轉(zhuǎn)動方向盤會有咔嗒聲或金屬摩擦聲,需及時到專業(yè)維修店檢查維修。
轉(zhuǎn)向拉桿或球頭松動,轉(zhuǎn)向拉桿和球頭連接轉(zhuǎn)向機(jī)和車輪,松動或磨損會在方向盤轉(zhuǎn)動時發(fā)出咔咔聲,要檢查部件緊固情況和磨損程度,必要時更換。
懸掛系統(tǒng)問題,減震器、懸掛臂等部件出現(xiàn)問題,轉(zhuǎn)動方向盤時可能產(chǎn)生異響,需定期檢查懸掛系統(tǒng)狀況。
輪胎問題,輪胎氣壓不足或磨損不均會導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)動異響,要確保輪胎氣壓符合制造商推薦值,并定期進(jìn)行輪胎對調(diào)和平衡。
轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化,會使橫拉桿有曠量,引起方向盤異響,需更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭并做四輪定位。
轉(zhuǎn)向機(jī)故障,打方向盤有異響且轉(zhuǎn)向手感不均勻,可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪磨損間隙過大,要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。
助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化,對于機(jī)械液壓助力方向盤,傳動皮帶問題會產(chǎn)生異響,需調(diào)整或更換皮帶。
方向柱防塵套故障,打方向盤聲音從下方傳來,要檢查方向柱防塵套,在防塵套內(nèi)涂黃油可消除聲音。
氣囊游絲干涉,聲音來自方向盤內(nèi)部,是氣囊游絲干涉,可拆方向盤氣囊游絲添加黃油潤滑,無效則更換。
方向盤塑料件之間摩擦,新車未經(jīng)磨合可能出現(xiàn),磨合后仍有異響可重裝方向盤。
平衡桿膠松動,檢查平衡桿膠,松動可加墊片,損壞則更換。
轉(zhuǎn)向助力油太臟,會增加助力系統(tǒng)壓力導(dǎo)致異響,要及時更換轉(zhuǎn)向助力油。
轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙過大、萬向傳動裝置間隙不協(xié)調(diào)會產(chǎn)生噪聲。
減震器的壓力軸承問題也可能導(dǎo)致異響,停車后保持方向盤在正中位置可減輕懸掛和輪胎負(fù)擔(dān)。
大包圍腳墊前段與方向盤連桿接觸,適當(dāng)調(diào)整腳墊位置可解決;塑料套與方向盤桿摩擦,用皮革柔軟劑潤滑可減小異響;助力泵潤滑油不足,檢查并添加潤滑劑。
方向柱防塵套缺乏潤滑,內(nèi)部干摩擦產(chǎn)生異響,給防塵套內(nèi)涂抹黃油可消除。
方向盤與組合開關(guān)塑料罩摩擦在低溫時更明顯,排查時要綜合考慮并針對具體情況維護(hù)調(diào)整。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1售17.98萬起 唐DM-i智駕版上市 標(biāo)配高階智駕及五連桿后懸架
- 2五大駕控新體驗(yàn)!坦克400 Hi4-T OTA升級
- 3捷途全新山海L9諜照曝光 號稱對標(biāo)50萬同級別豪華車
- 4新款Model Y今年將推出7座版和高性能版 軸距有望加長?
- 5售11.99萬起 長安啟源A07藍(lán)鯨增程/純電版上市 標(biāo)配L2+級輔助駕駛
- 6比亞迪王朝網(wǎng)開啟“全民智駕” 最低9.38萬元起就能享受
- 72025款騰勢N7將于2月18日上市 現(xiàn)款售23.98萬起
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2五大駕控新體驗(yàn)!坦克400 Hi4-T OTA升級