變速箱漏油修補膠效果怎么樣

變速箱漏油修補膠有一定效果。不同部位漏油，修補膠能發揮不同程度作用。

油封軸頸處漏油，原因多樣。若因油封老化變形、油封彈簧脫落或裝錯方向，換油封才是關鍵，此時修補膠效果不佳；要是軸頸偏磨或凹陷與油封配合不嚴造成漏油，應先修復軸頸 ，修補膠作用有限。

箱體接合面處漏油，若接合端面有損傷，可先加厚紙墊，不行再焊補修復；密封紙墊損壞就換紙墊，箱蓋螺絲松動則擰緊。這種情況下，若滲漏不嚴重，質量好的修補膠能起到輔助密封作用，防止進一步滲漏。

軸承前接合面處漏油，密封紙墊損壞就及時更換，緊固螺絲松動按對角線順序分次擰緊。在此處，修補膠可用于密封微小縫隙，提升密封效果。

以SW一2膠粘劑為例，修補油底殼裂縫時，先將裂縫表面打毛，用丙酮清洗，玻璃布脫脂晾干。按甲組分乙組分=2:1配比調勻，涂膠在油底殼表面，貼一層玻璃布再涂膠，再貼一層玻璃布并抹平，室溫固化24小時。修補后長期使用沒問題，可見其對油底殼裂縫修補效果不錯。

不過，變速箱漏油后不能只依賴修補膠。正品的修補膠在應對輕微滲漏、微小縫隙時能發揮作用，可減少或阻止滲漏，為維修爭取時間，還能降低維修成本。但如果是部件嚴重損壞、老化等導致的漏油，比如油封嚴重老化、箱體出現大裂縫，修補膠就難以從根本上解決問題，還得更換部件或進行專業維修。

變速箱漏油后，先檢查確定漏油原因和部位。輕微滲漏、小縫隙，可用修補膠嘗試處理；部件損壞嚴重，應及時更換部件或找專業維修人員。同時，按時保養更換變速箱油，4到6萬公里更換一次，12萬公里以上車子建議用重力更換，這對變速箱的良好狀態很有幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）