紅旗h5原車用的什么火花塞？

紅旗H5原車使用的火花塞型號是NGK的ILTR7J8。18款的H5型號是ILTR6J8，熱值少一度。其熱值7，間隙0.8，材質為銥鉑金。

要是想對紅旗H5的火花塞進行升級，通常可以考慮釕金或者雙銥金的火花塞。升級時，材質方面，銥金熔點較高，雙銥金火花塞點火能量更強，放電成功率極大提高。像銥的熔點比釕高，能承受更高溫度。而且雙銥金火花塞的負極更長，能有效避開火核擴散，解決效率下降問題，在高轉速時表現更明顯。

電極間隙方面，電極越近放電效率越高，成功率越高。不過在低轉速時間隙大的火花塞能提供更長電弧，燃燒更完全，低轉時大間隙火花塞油耗更低且扭力略微強一點。

熱值方面，8度的熱值對比原廠7度擁有更好的散熱能力。但低轉時適當降低火花塞的熱值反而有利于改善燃燒，高轉后若火花塞散熱不良會導致發動機汽油燃燒不好，震動加大形成爆震，影響動力和油耗。

更換火花塞時，要先將點火線圈上面的固定螺絲拆掉，拔掉點火線圈導線，用套筒扳手把舊火花塞擰下來，新火花塞涂好高溫絕緣硅脂后輕輕放進去并擰緊。

更換后車輛在很多方面可能會有明顯改善。有車主更換雙銥金火花塞后明顯感覺到第一次打火更干脆，掛D檔怠速抖動減少，N檔怠速更平穩，低扭更充足，動力來的更快，剎車踏板抖動變小。

總之，了解紅旗H5原車火花塞情況以及升級要點，能讓車主更好地維護車輛，提升駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）