上汽大通v80油漆什么工藝

上汽大通V80的油漆采用的是十分考究的工藝。用的是專用雙面鍍鋅鋼板和EPP環保水溶性油漆，歷經磷化、電泳、中涂、面漆四道油漆處理工序。

專用雙面鍍鋅鋼板是工藝的重要基礎，大大增強了車身的抗腐蝕能力，為后續油漆工藝效果提供了穩定支撐。

EPP環保水溶性油漆，不僅有著良好的環保性能，對環境友好，而且防護效果出色，能給車身提供不錯的保護。

磷化處理是第一道關鍵工序，它能提高油漆的附著力和耐腐蝕性。就好比給后續的油漆工序打下了堅實的地基，讓油漆能更好地附著在車身上，并且能增強車身抵御腐蝕的能力。

電泳工序也相當重要，它能讓油漆均勻覆蓋車身。經過這道工序，車身各個部位都能被油漆均勻包裹，增強了防銹能力，確保車身整體的防銹效果一致。

中涂工序也不容忽視，它為面漆提供良好的附著基礎，使得面漆能夠更加平整美觀。經過中涂，車身表面更加光滑，為最后呈現完美的面漆效果做足準備。

最后的面漆工序，起到保護和裝飾的雙重作用。既進一步保護車身，防止外界因素對車身的侵害，又提升了車身的整體美觀度，讓上汽大通V80看起來更加精致漂亮。

通過這樣一套完整的油漆工藝，上汽大通V80能夠實現車身10年不蝕穿，遠超國家標準要求的7年，達到國際標準水平。而且在整個油漆工藝過程中，每一道工序都緊密配合，嚴格把控質量，從而確保了上汽大通V80的車身能夠長期保持良好狀態，為用戶提供可靠的使用保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）