上汽大通g50plus路試嗎？

上汽大通G50 PLUS路試。它的蜘蛛智駕ADAS 2.0駕駛輔助系統就經過超100萬公里路試和40種復雜工況測試，這充分證明該車在研發過程中對路試的重視程度。

路試對車輛的各項性能提升都起到關鍵作用，上汽大通G50 PLUS在多方面表現出色。

安全上，采用超高強度承載式車身，配備4個獨立安全氣囊和覆蓋三排的側氣簾，二、三排有兒童安全座椅接口。經過大量路試驗證的蜘蛛智駕ADAS 2.0駕駛輔助系統，包含ACC自適應巡航、AEB主動緊急制動等功能，還有一鍵泊車和遙控泊車功能，極大提升了行車安全性和便利性。

內飾方面，大量采用軟質低碳環保材料，配備N95級別濾芯，打造智能健康座艙。12.3英寸立體懸浮大屏和全液晶儀表盤，加上內置實用的智能交互系統，讓駕駛體驗更舒適智能。這些設計和配置也是經過路試不斷優化而來，確保在實際使用中穩定可靠。

空間上，車身尺寸為4825mm*1825mm*1778mm，軸距2800mm，定位大7座真三排MPV。滿載時后備箱仍有406L容積，尾門支持腳踢感應，第二排有小桌板，還有全景天窗。通過路試能更好地了解車輛空間布局在實際使用中的便利性，以便做出合理設計。

動力上，搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，最大功率提升至133kW，峰值扭矩達285N·m，WLTC工況百公里油耗7.98L，油箱從50L升級至58L，續航更長。路試能對動力系統進行全面測試，確保動力輸出平穩、高效，滿足日常駕駛需求。

外觀上，新增珍珠白和莫蘭迪灰雙色車身及云山藍內飾配色，前臉大尺寸格柵搭配LED大燈辨識度高，側面線條修長時尚，車尾簡潔大氣。路試中可以觀察車輛外觀在不同環境下的表現，確保美觀與實用兼具。

總之上汽大通G50 PLUS在路試方面下足功夫，才有了出色的綜合性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）