新款紅旗h5是后驅還是前驅

新款紅旗H5是前驅車型。大多數前驅車采用橫置發動機布局，新款紅旗H5也如此。在這種布局下，發動機和變速器橫置，變速器輸出的動力能通過兩根半軸直接傳遞給兩個前輪。

前驅方式在普通家用車和中型車領域很常見，新款紅旗H5作為中型轎車選擇前驅有諸多好處。首先能擴大乘員艙空間，讓車內尤其是后排更寬敞舒適，保證了日常使用的便利性和舒適性。相比后驅，后驅車一般采用縱置發動機布局，有傳動軸將變速器輸出的動力傳遞給后橋的差速器，后橋差速器再通過兩個半軸把動力傳遞給兩個后輪，這種布局會導致乘員艙空間變小。

在家用汽車和中型汽車領域，前驅操縱結構相對簡單，制造和維修成本低。對于日常駕駛來說，前驅的新款紅旗H5能滿足需求，提供穩定和舒適的駕乘體驗。在加速或上坡時，車身重心后移雖會使前輪附著力有所減少，但對普通家用和城市駕駛場景影響不大。而且前置前驅的結構讓車內空間更寬敞，方便乘客乘坐。

新款紅旗H5的動力系統也不錯，有望延續現款的1.5T+7DCT和1.8T+6AT動力組合，還可能加入PHEV插電混動系統，能滿足不同消費者的需求。

其外觀設計也有亮點，前臉延續H9風格，莊重大氣；側面線條簡潔流暢，車門曲面設計增添美感；尾部采用貫穿式“箭羽式尾燈”，時尚個性又提升夜間行車安全性。內飾有望保留東方元素，營造獨特車內氛圍。

總之新款紅旗H5前驅的驅動方式，加上各方面的優勢，能為用戶帶來舒適實用的駕乘感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）