嵐圖底盤是由哪個團隊調教的?
2025-02-16 07:41:08
作者:資訊小編
嵐圖底盤是由奧迪團隊調教的。
嵐圖FREE和追光的底盤在調教等方面有著諸多亮點。首先,底盤在材料使用上十分出色,鋁合金底盤占比高達90%。這帶來了諸多好處,不僅能大幅減輕車身重量,讓車輛操控更加靈活自如,在轉彎、變道等操作時能快速響應駕駛者指令,還能降低油耗,節省用車成本,而且具備30萬公里的耐腐蝕性,保證底盤長期穩定可靠。
在底盤懸掛結構方面,嵐圖FREE搭載前雙叉臂四球節獨立懸架與后H臂獨立懸架的組合,追光采用前雙叉臂四球節獨立懸架與后H臂獨立懸架的組合或前雙叉臂式后多連桿獨懸的結構。這樣的結構在操控性和舒適性之間達到完美平衡,車身響應迅速,轉向精準,車輛過彎時穩定性極佳,側傾極小,輪胎抓地力強,無論是日常駕駛還是激烈操控都能輕松應對。
此外,嵐圖FREE的前懸架采用全框式鋁合金副車架,內有兩根加強筋,副車架前和前防撞梁之間有鋁合金吸能區,懸掛為雙叉臂結構,上下擺臂和轉向節總成均為鋁合金材質,還配備100mm高度可調的空氣懸掛和液壓襯套,能有效提升操控性和穩定性。后懸架同樣配備全框式鋁合金副車架,下擺臂采用粗壯的鋁合金復合連桿等,后軸電機也有保護。
追光還配備了4D智慧底盤,帶魔毯功能的CDC配合主動預瞄功能的攝像頭,可提前對懸架阻尼進行調校,保證車身行駛姿態得體,提升行駛穩定性。其魔毯底盤能利用前置攝像頭掃描路況,實現懸架軟硬智能主動調節,過濾震動,保證乘坐舒適性。還能根據不同模式調節底盤,如高能模式下調低重心提升過彎抓地力,越胎模式下升高底盤應對坑洼。并且全系標配智能四驅系統,能合理分配扭矩,在各種路況都有好的駕駛體驗。
總之,奧迪團隊的精心調教,讓嵐圖底盤表現卓越。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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