探岳突然停車抱死是怎么回事

探岳突然停車抱死原因不少。

剎車分泵回位不好會導致剎車部件無法正常歸位引起突然抱死，得檢查剎車分泵。

主動剎車系統故障，可能是系統誤判前方有危險，就突然剎車了。

車速傳感器故障，在起步、減速、停車時會帶來較強頓挫感或瞬間停頓，這種情況得更換車速傳感器。

變速箱異常也會這樣，像手動擋車高速行駛中突然退到低檔位就會產生急剎感，先看看變速箱油是否缺少或變質，要是沒問題，就去 4S 店或專業修理廠檢測變速箱控制系統。

三元催化堵塞，會出現排氣不暢、動力下降、發動機抖動等狀況，甚至可能導致突然剎車，這就得更換三元催化器。

還有幾種正常觸發導致停車抱死的情況。

前部輔助系統觸發，前方有障礙物時會自動剎車，不想用可關閉。

ACC 自適應巡航觸發，前方有障礙物時也會自動剎車，不需要也能關閉。

泊車制動功能觸發，前后保險杠上的超聲波雷達傳感器檢測到前方有障礙物就會自動剎車，不想它工作關閉就行。

另外電子手剎被誤觸，在行駛中長時間拉住手剎開關就會這樣，不使用就行。

特殊場景下也有停車抱死情況。

比如探岳 380 在雪地輕點剎車前輪抱死，是因為雪地太滑，輕輕一點就抱死，輪胎打滑之后防抱死就介入了。雪地輪胎附著力小，就像人在冰面上行走，輪胎一打滑 ABS 馬上啟動。

要是探岳下地庫連續抱死，可能是車庫坡道顛簸，像搓衣板一樣，下坡有角度，雷達把凸起誤判成障礙物了，把泊車制動關了就好了。

總之，遇到探岳突然停車抱死，要根據具體情況排查原因并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）