奧迪A6L外殼是什么材質(zhì)的?
奧迪A6L外殼材質(zhì)多樣。車(chē)身外殼部分主要用鋼板,部分高檔車(chē)型會(huì)采用鋁材質(zhì) ,還有些部位會(huì)用到碳纖維、強(qiáng)化塑料等。這種鋁和鋼混合結(jié)構(gòu),顯著減輕車(chē)輛重量,提高操控性并降低油耗。
機(jī)蓋采用輕質(zhì)且堅(jiān)固的鋁合金,能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,還能作為隔熱屏障,隔離發(fā)動(dòng)機(jī)熱量,防止引擎蓋表面漆層老化,長(zhǎng)久保持車(chē)輛外觀與性能。
車(chē)門(mén)是鋁合金材質(zhì),能減輕車(chē)輛自重,提升燃油經(jīng)濟(jì)性和性能,強(qiáng)度高保證車(chē)門(mén)強(qiáng)度,耐腐蝕性強(qiáng),可延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。
前防撞梁是鋁合金材質(zhì),附帶有行人保護(hù)泡沫,在偏置碰撞時(shí)能起到較好保護(hù)效果。后防撞梁也是鋁合金材料,結(jié)構(gòu)類(lèi)似于“日”字型。
油底殼方面,奧迪A6L的3.0T匈牙利進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)為鋁油底殼,2.0T為塑料油底殼。塑料油底殼有降低重量、降噪、易加工的優(yōu)點(diǎn)。
底盤(pán)誕生于大眾的MLB EVO平臺(tái),平整度好,有大面積護(hù)板覆蓋,空氣阻力表現(xiàn)佳,隔音降噪效果出色。前懸架為多連桿結(jié)構(gòu),懸架部件多采用鋁合金材料,可減輕車(chē)頭重量和簧下質(zhì)量,提高操控性。后懸架同樣是多連桿結(jié)構(gòu),下擺臂有樹(shù)脂護(hù)板。
側(cè)裙邊有塑料和金屬兩種材質(zhì)。塑料材質(zhì)小刮擦、凹陷可塑焊、磨平后噴漆,損傷大需更換;金屬材質(zhì)輕微刮擦能做鈑金噴漆修復(fù)。
奧迪A6L在外殼材質(zhì)的選用上,充分考慮了車(chē)輛的性能、安全、耐用等多方面因素,不同材質(zhì)在各個(gè)部位發(fā)揮著獨(dú)特優(yōu)勢(shì),為車(chē)主帶來(lái)更好的使用體驗(yàn)。無(wú)論是追求操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性還是安全性,奧迪A6L的材質(zhì)選擇都能滿(mǎn)足需求。讓車(chē)輛不僅擁有出色的外在,更具備卓越的內(nèi)在品質(zhì)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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