上汽大通g50plus評測

上汽大通G50Plus評測來啦。

外觀上，全新設計的前臉很有張力，“智聚四海”寬格柵搭配類似“獠牙”狀設計，個性十足。車身側面有肌肉感和“Z”字電鍍飾件，還有后排隱私玻璃。車尾經過優化，LED尾燈增添科技感，車身尺寸在同級別中表現出色。

內飾采用360°環抱式大包圍座艙設計，12.3英寸立體懸浮大屏與儀表大屏組合，科技感滿滿。座椅新增撞色設計，有家居感。舒適性配置不錯，主副駕座椅8向電動調節還有2擋加熱功能。第二排為獨立座椅，頭枕填充柔軟。第三排座椅有三個可調節頭枕。

不過駕駛座椅行程中等偏下，多功能方向盤僅支持手動上下調節，角度為7.5°，前排中央扶手尺寸不大且不可調節。

功能性配置方面，前排有無鑰匙進入功能，解鎖落鎖順暢。外后視鏡調節用撥桿方式，旋鈕響應靈敏，調節范圍廣，還有電動調節、加熱、電動折疊和鎖車自動折疊功能。

多媒體配置上，12.3英寸懸浮式觸控屏搭載蜘蛛智聯2.0系統，流暢度好。語音系統能控制空調、車窗等。收音機界面簡潔，車機用騰訊地圖導航，操作類似手機，導航信息能映射到HUD抬頭顯示。全車有5個USB接口和2個12V電源。

空間配置出色，全車20個儲物空間，前排豐富合理，第二排有網兜等，第三排座椅兩側和第二排座椅背面也有儲物空間。后備廂規整，右側有獨立儲物空間，座椅6/4比例放倒能形成純平地臺。

安全配置方面，后方視野佳，外后視鏡鏡面面積大。車輛有360°全景影像，還有隨動轉向輔助線和距離標識線。除駕駛位，其余車門上方有車內拉手。

動力上，1.5T渦輪增壓發動機和7速干式雙離合變速箱的組合，中高速表現良好，變速箱換擋平順，超車響應及時。底盤前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架，調校偏舒適，過減速帶和處理細碎顛簸都不錯。隔音方面，胎噪抑制得不錯。

總之，上汽大通G50Plus作為家用MPV性價比高，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）