速騰改裝寬體套件的案例多嗎

速騰改裝寬體套件的案例不算特別多。寬體改裝有一定技術(shù)和資金門檻，不像熱門改裝車型，速騰現(xiàn)成的寬體套件選擇少，可能需開模定制。

安裝寬體套件過程復(fù)雜，要拆掉前后保險(xiǎn)杠、葉子板內(nèi)襯等部件露出金屬面后切割、焊接。后側(cè)葉子板切割后難以復(fù)原，得謹(jǐn)慎操作。安裝后要精準(zhǔn)調(diào)整位置，保證兩側(cè)對稱，與后保險(xiǎn)杠結(jié)合處縫隙合適，還要涂膩?zhàn)?、打磨噴漆防止生銹并確保美觀。

不過，也有不少精彩的速騰寬體改裝案例。有車主采用定制彩色鈦合金寬體螺絲增添獨(dú)特性，還有車主搭配合適的輪轂、避震、排氣等部件讓整體效果更出色 。國外有設(shè)計(jì)師推出老款大眾捷達(dá)（國外版速騰）的寬體改裝車型，巴西藝術(shù)家創(chuàng)作了類似Rocket Bunny的寬體套件，為安裝超寬橡膠輪胎提供空間，降低車身搭配底盤改裝如側(cè)裙、后備箱蓋擾流板、后排氣管等增加下壓力。

國內(nèi)也有車友花5年改裝速騰，從換18寸輪轂、BC絞牙避震、擴(kuò)輪眉，到更換多套避震，最終打造出滿意的寬體效果。很多改裝愛好者在選擇寬體套件時(shí)會選碳纖維材質(zhì)，既減輕車身重量又增加運(yùn)動感。安裝寬體套件時(shí)還會對車身其他部分改動，像更換個(gè)性前后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙、尾翼，增加進(jìn)氣口和散熱口等提升冷卻效果，通過換輪轂、降懸掛高度、加大口徑剎車系統(tǒng)提升操控性能。動力方面，會通過更換進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)以及ECU調(diào)校提高發(fā)動機(jī)輸出功率和扭矩。

總之，速騰改裝寬體套件雖案例數(shù)量不算多，但成功案例都能讓車輛呈現(xiàn)出極具沖擊力的視覺效果，還能提升車輛性能，給車主帶來更多駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）