嵐圖夢(mèng)想家最大壓鑄力是多少

嵐圖夢(mèng)想家最大壓鑄力目前并沒(méi)有確切公開(kāi)數(shù)據(jù)。

不過(guò)嵐圖夢(mèng)想家在其他諸多方面有著出色表現(xiàn)。

動(dòng)力上，增程版配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩220N·m ，電動(dòng)機(jī)總功率310kW，總扭矩620N·m，綜合馬力394 馬力，系統(tǒng)功率420kW，系統(tǒng)扭矩840N·m，百公里加速6.9秒。純電動(dòng)版電動(dòng)機(jī)總功率320kW，總馬力約435 馬力，百公里加速僅5.9 秒。

續(xù)航方面，配備43度三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)236km，綜合續(xù)航里程達(dá)1231km。其動(dòng)力電池采用超高強(qiáng)度護(hù)板，抗擠壓力是國(guó)標(biāo)的兩倍，耐沖擊力是國(guó)標(biāo)的四倍，還能24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控與報(bào)警，云母電池安全性極高，能保證雙電芯熱失控下不漏液、不起火、不爆炸、不熱擴(kuò)散。

空間上，車(chē)身尺寸為5315*1985*1820 毫米，軸距達(dá)3200mm，相比其他車(chē)型在長(zhǎng)度、寬度、軸距、輪距、離地距離和后備箱容積等方面都有優(yōu)勢(shì)。

底盤(pán)采用雙叉臂+五連桿設(shè)計(jì)，鋁合金材質(zhì)的懸架安全性和可靠性更高，空氣懸架和原生電動(dòng)平臺(tái)能實(shí)現(xiàn)離地間隙在103mm至163mm之間調(diào)整。

安全性能同樣突出，使用79%的高強(qiáng)度鋼和鋁合金，強(qiáng)度1000兆帕以上的熱成型鋼占比達(dá)23.6%，可承受9輛常規(guī)乘用車(chē)的重量。擁有全球首創(chuàng)2000MPa一體式熱成型門(mén)環(huán)，強(qiáng)度超飛機(jī)起落架，還有全球MPV首創(chuàng)2000MPa鋁硅涂層車(chē)門(mén)防撞梁、貫穿式鋁質(zhì)門(mén)檻加強(qiáng)梁，整車(chē)高強(qiáng)度鋼用材比例超70%。此前完成的時(shí)速90公里模擬追尾測(cè)試，超額完成美規(guī)機(jī)動(dòng)車(chē)安全法規(guī)FMVSS301的追尾測(cè)試要求 。

雖然最大壓鑄力數(shù)據(jù)未公開(kāi)，但嵐圖夢(mèng)想家憑借在動(dòng)力、續(xù)航、空間、安全等方面的卓越表現(xiàn)，是一款值得關(guān)注的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）