極氪001是威瑞還是電產的

極氪001的電機有威睿和日電產兩種。威睿電機是扁線繞組、水冷，日電產電機是圓線繞組、油冷。這兩種電機各有優勢。

扁線繞組槽填充率高，能提高電機效率，降低銅耗，在擁堵路況下工作效率更高，散熱性能好，功率密度大，符合未來發展趨勢。水冷電機市場占有率高、應用廣、產業鏈成熟。油冷電機能直接接觸發熱部位，散熱效果更好，油介質絕緣性好。

從性能方面看，日電產和威睿電機的峰值扭矩分別為384Nm和343Nm，極氪001搭載這兩款電機的車型在百公里和極速值上沒差異。價格上，日電產的前驅電機為29837元，威睿的前驅電機為39734元，差價約10000元。

保養方面，水冷電機和電池冷卻液一起更換，油冷電機的ATF油和變速箱一起更換，不增加養車成本。

實際測試中，威睿和日電產電機在能耗方面表現基本一致，表顯能耗數據差距很小，約0.1kWh/100km。在高速續航測試中，威睿電機消耗90%電量行駛520.7km，日電產電機消耗90%電量行駛524km，最終掉電續航里程差距4km左右，主要是駕駛習慣不同導致，可忽略不計。

在加速實測中，搭載威睿和日電產電機的極氪001 YOU版車型加速成績分別是3.71秒和3.72秒，差距細微，主觀感受幾乎無差別。

極氪001不是有刷電機，而是采用了永磁同步電機，在性能方面表現出色。YOU版車型采用雙永磁同步電機，設定電動機總功率為400kW。

極氪001原是領克zero，后來吉利推出獨立品牌ZEEKR，它成為首款量產車。動力方面，電動機供應商有日本電產汽車馬達浙江有限公司和威睿電動汽車技術寧波有限公司。

雖電機有變化，但官方稱性能上零百加速時間沒差異，電池安全性、使用壽命相同，威睿電機還有8層發卡式繞組等技術且首任車主終身質保。

所以說極氪001既有威睿的電機，也有日電產的電機 ，二者在不同方面展現著出色的表現，滿足著大家對車輛性能的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）