奔馳電子風(fēng)扇故障是怎么回事

奔馳電子風(fēng)扇故障原因不少。

水溫傳感器失真會(huì)影響風(fēng)扇工作，它無法準(zhǔn)確傳遞水溫信息，風(fēng)扇就不能按正常邏輯運(yùn)轉(zhuǎn)。

風(fēng)扇線路問題也常見，像插頭內(nèi)部針腳燒壞、線束插頭被防凍液腐蝕，造成短路或斷路，風(fēng)扇自然無法正常獲得電力和信號(hào)。

控制單元故障也不容忽視，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障，或者N10/10信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組SAM控制單元出問題，都可能讓風(fēng)扇失控。

信號(hào)故障同樣會(huì)引發(fā)問題，水溫傳感器、增壓空氣溫度傳感器、環(huán)境溫度、空調(diào)狀態(tài)、機(jī)油溫度等相關(guān)信號(hào)異常，風(fēng)扇接收到錯(cuò)誤信號(hào)，就不能正常工作。

87C繼電器故障，比如內(nèi)部觸點(diǎn)粘連，停車后無法及時(shí)斷開，風(fēng)扇就可能持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

LIN線路故障，存在斷路、短路，或者插頭處腐蝕造成線路相互短路產(chǎn)生信號(hào)干擾，也會(huì)影響風(fēng)扇運(yùn)行。

解決奔馳電子風(fēng)扇故障也有辦法。

用電腦讀取故障代碼，查看相關(guān)數(shù)據(jù)流，能快速定位故障方向。

測(cè)量控制單元是否有信號(hào)輸出，對(duì)照電子風(fēng)扇控制電路圖，找到控制單元安裝位置進(jìn)行測(cè)量。

插頭針腳燒壞、線路腐蝕等情況，要及時(shí)更換損壞部件并處理線路。

懷疑控制單元故障，可先嘗試更換。

對(duì)于信號(hào)故障，排查各個(gè)相關(guān)傳感器是否正常。

繼電器故障，更換有問題的繼電器。

LIN線路故障，測(cè)量線路電壓和電阻，找到短路或斷路點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。

總之，只要按照這些方法排查處理，奔馳電子風(fēng)扇故障基本都能解決 ，讓愛車恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）