新款林肯冒險家四驅怎么樣

新款林肯冒險家四驅相當不錯。

它采用可分離式適時四驅系統，在面對坑洼或泥濘路面時表現出色。在滑輪組脫困測試中，即便三個輪子失去摩擦力，也能夠順利脫困。在交叉軸測試里，冒險家展示出優秀的離地間隙、懸掛支撐性和四驅動力表現，輕度越野需求完全能應對，就算和奧迪的Quattro四驅系統、奔馳的4matic相比也不遜色。

新款林肯冒險家的動力為四驅系統提供了堅實基礎。全系標配2.0T高功率發動機，傳動系統匹配8AT變速箱，最大功率達到192kW，峰值扭矩為395N·m，零百加速僅需7.2秒。動力響應及時，在各種路況下都能為四驅系統提供充足動力支持，不管是起步還是中后段加速，都能讓四驅系統有效發揮作用。

底盤和懸架系統也助力四驅性能發揮。配備的CCD可變阻尼懸架系統，在繞樁測試中，使車身穩定，側向支撐力到位。面對復雜路況，這套懸架系統和四驅系統配合默契，能處理掉大部分震動，讓車輛在通過復雜路況時，四個車輪能更好地貼合地面，四驅系統可將動力合理分配到各個車輪，提升通過性和穩定性。

智能配置也讓四驅駕駛更輕松安全。全系配備新一代CoPilot 360TM 2.1智能助駕系統，能實現20余項輔助駕駛功能，像主動剎車系統等表現穩定。這些智能配置與四驅系統相輔相成，比如在濕滑路面行駛時，四驅系統提供更好的抓地力，智能駕駛輔助系統中的防碰撞功能則進一步保障行車安全。

總之新款林肯冒險家四驅在性能、動力、底盤懸架以及智能配置等多方面協同配合下，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）