問界m7制熱功率實測如何

問界M7制熱功率實測相當不錯。

它配備前后雙空調箱和雙PTC，總功率高達10kW。這個配置可厲害啦，能在極寒條件下迅速實現制熱，輕松滿足咱們在冬天的取暖需求。

PTC采用的是電阻直接加熱的方式，就算是在-40℃甚至更冷的環境里，也能快速地把熱給制出來。對比熱泵空調，熱泵空調在-20℃以下基本就沒辦法提供采暖效果了，問界M7的PTC加熱優勢就很明顯。

還有啊，問界M7通過增程器余熱這種方式，在極寒狀態下供暖比熱泵空調還要高效。在各種冬季測試中，從20度升溫到26度僅僅用時10分鐘26秒，就這制熱效率在一眾車型里排名第一呢，制熱速度那叫一個快。

增程器帶來的余熱作用可大了，它不僅能同步給乘員艙和電池加熱，還能有效地延長電池的壽命。咱們坐在車里，能快速感受到溫暖，而且電池也能得到更好的保護，這駕乘體驗一下子就提升了不少。

問界M7作為增程式汽車，在制熱方面還有個很大的優勢，那就是它可以同時使用燃油和電力，沒有續航焦慮的問題。在極寒條件下，車輛電量從96.3%降低到50.7%的時候，依然還能行駛10.6km，這表現真的是非常出色。不管外面多冷，咱們都不用擔心車因為制熱而沒電走不了。

總的來說，問界M7的制熱功率實測表現很優秀，制熱效率高，取暖效果好，還兼顧了電池保護和續航，給咱們用戶帶來了很棒的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）