林肯領航員離地間隙是多少

林肯領航員離地間隙因車型、版本以及年份不同而有所差異。新款領航員的離地間隙相比舊款有所升高。

通常來說，汽車最小離地間隙是指車輛滿載時底盤與地面的最小高度，這個高度直接影響汽車通過性。新款林肯領航員前懸架采用雙橫臂獨立懸架，最小離地間隙為18.5cm。像2022款3.5T總統版的最小離地間隙為200mm，長軸總統版則達到了204mm。19款林肯領航員最小離地間隙為206mm，這一高度在同級別車型里表現突出。

在過去汽車最小離地間隙大概有16cm左右的標準，現在沒有嚴格硬性規定。一般轎車底盤高度在110mm到150mm之間。要是離地間隙超過130mm，通過性較好，但車速快時車身可能不夠穩定；小于110mm時，高速行駛穩定性好，不過通過性較差。

林肯領航員配備了空氣懸架，能夠自動調節底盤高度，以滿足不同路面的需求。

和林肯領航員底盤高度數據相近的車型有奔馳GLC約180mm、昂科威188mm、域虎181mm、大邁X5 180mm、菱智190mm等，但林肯領航員在一些版本上的離地間隙更具優勢。

另外，林肯領航員底盤調校采用前雙叉臂式 + 后多連桿式獨立懸架組合，可調節懸架軟硬程度，讓駕駛舒適性大大提升。新款領航員是非承載式車身，有大梁結構，懸掛部分是前雙叉臂獨立懸掛 + 后多連桿獨立懸掛組合，前后都帶橫向穩定桿，還配備CCD自適應懸掛功能，支持自動軟硬調節。再加上它配備多種越野模式，像雪地模式、節能模式、標準模式、低速爬坡模式、沙漠模式以及四驅模式等，能進一步提高車輛通過能力。

林肯領航員的離地間隙以及相關配置，讓它能輕松應對多種路況，帶來舒適穩定的駕乘體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）