發動機起動不了是什么原因

發動機起動不了原因挺多 。

高壓電路有問題會導致發動機起動不了，像是幾根高壓阻尼線短路，一開始運行不平穩，混合氣燒不好，嚴重時就無法啟動。解決辦法是檢查高壓阻尼線，有問題就更換 。

低壓電路故障也會引發此問題，比如電池電壓過低，在不啟動發動機的情況下將點火開關轉到on位置，打開雨刮器，若雨刮器移動速度比平時慢很多，或者用萬用表連接電池正負極，電壓低于12.5V，又或者啟動器啟動時發出“咔嗒”聲，都可能是電池沒電了，這時候給蓄電池充電或更換新電池就行。要是蓄電池存不住電，車輛停放一天就沒電，除了電池自身極板硫化，可能是車內線束泄漏，把電流表連接在蓄電池負極和車身接地點之間，逐個拔掉保險絲，若拔掉某個保險絲后不再放電，就說明負責該保險絲的電路插頭松動或接地不良，導致電弧放電，修復相關電路就行。

點火正時出問題也不行。正時皮帶有兩個以上的錯齒，橡膠正時皮帶長時間不更換，在寒冷天氣長時間停車后車輛起步或車輛重載爬坡時就可能出現錯齒，要是錯齒超過兩個，閥桿可能會撞到活塞頂部，發動機就無法啟動，所以要定期更換正時皮帶，出現錯齒及時找專業人員處理 。

還有其他原因。冷卻液溫度傳感器短路，多次啟動都無法啟動且火花塞電極很干凈，可能就是這個問題，空燃比過稀，需檢查并更換冷卻液溫度傳感器。燃油泵繼電器觸點燒蝕或焊點接觸不良，通過目視檢查繼電器觸點能看到燒蝕痕跡，這就得更換繼電器。燃油濾清器堵塞，車子行駛時速度突然下降最后熄火，熄火后重新啟動困難，就得清理或更換燃油濾清器。曲軸位置傳感器故障，控制單元無法接收到轉速信號和曲軸位置信號，就無法正確控制噴油和點火正時，噴油器無法工作，有啟動跡象但啟動1.5s后信號無法正常提供，可通過通用自診斷系統查看故障代碼，然后維修或更換傳感器 。

防盜警報器被鎖上，方向盤不會工作，儀表盤上防盜指示燈會亮，用力轉動方向盤，轉動后防盜系統會自動解鎖并正常啟動 。

混合物太稀，拆下空氣濾清器濾芯，同時用化油器清潔劑噴灑發動機，若能邊噴邊啟動發動機，就是混合氣過稀問題，得調整混合氣濃度。點火模塊短路，也會使發動機無法起動，需檢查并更換點火模塊 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）