路虎敞篷極光為什么停售了

路虎敞篷極光停售主要有這幾方面原因。

首先是銷量問題，雖說路虎極光是受歡迎的車型，但敞篷極光的銷量卻不盡人意。即便它有著優秀的性能和豐富配置，比如動力上搭載帶直噴技術的渦輪增壓2.0TSi4發動機，最大輸出功率可達240馬力，與之匹配的AWF - 21六速自動變速箱讓駕駛過程更為平順，還配備MagneRide自適應動態懸掛和全時四驅系統，配置上有帶電動清洗功能的自動氙氣大燈、無鑰匙啟動系統、真皮多功能方向盤、定速巡航、藍牙電話、Meridian音響系統以及8英寸高清觸摸屏等，甚至能選裝后座DVD娛樂系統，可即便如此，它的銷量還是不佳，這是導致停售的一個關鍵因素。

再就是成本問題，敞篷車和硬頂車相比，制造和維護成本都要更高。在制造上，為了實現敞篷的功能，車輛的結構設計、材料選用等方面都要更為復雜和講究，這使得生產成本大幅增加。而在維護方面，敞篷的機械結構、篷布等部件需要更精細的保養和維修，成本也隨之上升。較高的成本在一定程度上影響了它的市場競爭力，進而影響到銷量。

還有使用便利性因素，敞篷車在天氣不好的情況下，使用起來確實沒有硬頂車那么方便。比如遇到下雨天或者寒冷天氣，敞篷車無法像硬頂車那樣提供良好的密封性和保暖性，這也使得很多消費者在購車時會有所顧慮，導致敞篷極光的受眾群體相對較小。

另外，汽車制造商通常會根據市場需求、競爭狀況以及產品更新換代等因素來調整產品線。隨著市場的變化，可能路虎認為將資源投入到其他更有市場潛力的車型上會更有利于品牌發展，所以路虎敞篷極光就停售了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）