大眾攬巡的安全測試怎么樣

大眾攬巡的安全測試相當不錯。

先看車身結構，采用高強度鋼材和先進焊接技術，堅固得很，在碰撞時能有效吸收沖擊力，為乘員安全保駕護航。

主動安全配置上，自適應巡航超實用，能根據前車速度自動調整巡航速度，還能保持安全距離，開車輕松又安全。車道偏離預警功能，時刻提醒駕駛員注意車輛行駛軌跡，防止跑偏。盲點監測更是貼心，能監測車輛兩側盲區，變道再也不怕有看不到的車了。

碰撞測試中，攬巡的表現十分亮眼。車身結構穩定，乘員艙空間完整，最大程度保護乘員免受傷害。實際道路測試里，主動安全技術發揮大作用，及時給出安全預警和輔助。

頂配車型搭載的 BSM 并線盲點監測系統，讓并線更安全。四驅車型配備的 DAC 下坡輔助控制系統，下坡穩穩當當。還有 PCS 預碰撞安全系統、LDA 車道偏離警示系統、AHB 自動調節遠光燈系統和 DRCC 動態雷達巡航控制系統，通過毫米波雷達和單鏡攝像頭配合，提供更可靠的駕駛輔助。

車內安全配置也不含糊，多個安全氣囊，主副駕駛氣囊、側氣囊等，給車內人員全方位保護。再加上牽引力控制系統、防滾保護系統等，從各個方面保障乘客安全。

從設計之初，攬巡就把安全因素考慮得很周全。不管是內部的堅固車身結構，還是外部嚴格測試展現出的優秀安全性能，都讓人放心。先進的智能駕駛輔助系統，像盲點檢測通過側后視鏡傳感器監測盲區提醒駕駛員，車道保持輔助能識別車道線幫駕駛員保持在道路中心。剎車系統也特別靈敏，能在關鍵時刻穩穩剎住車。

總之大眾攬巡在安全測試各方面都表現出色，各種安全配置讓駕駛更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）