嵐圖夢想家適合市區通勤么

嵐圖夢想家適合市區通勤。純電續航扎實，在插混MPV里表現出色，市內通勤純電跑完全夠，開著舒服還能省養車開銷。其純電續航里程達236公里，多數城區上下班用戶一周只需充電一次，節省開銷還減少充電頻率。

操控方面，夢想家方向盤電動助力手感穩重，低速和高速手感反饋清晰，指向精準。雙電機四驅動力輸出強勁，840牛米峰值扭矩和百公里加速5秒9的提速性能，讓日常提速超車或滿載爬坡毫無壓力。檔把握感舒適，換擋駐車方便，一鍵駐車好用，倒車影像響應迅速且清晰度高，方便掌握周邊車況路況。

車內空間舒適度高，軸距3米2，一二三排空間充裕，能滿足全家出行需求。能耗表現優秀，純電模式省錢，保養比燃油車便宜，沒有復雜發動機保養項目。

以實際測試為例，早上溫度27℃，全程不開空調，純電舒適模式＋強動能回收，一人市區通勤，滿電小計里程清零，純電續航100% 223km，行駛25.7km后，能耗15.2，剩余里程92% 216km。中午車內休息吹兩小時空調，每小時大概掉3％左右電量。返程三環路＋快速路，路況好未開空調，行駛26.2km，平均速度63，能耗15.4，剩余電量72% 180km。全天行駛57.3km，總能耗15.8。按推算，市區通勤不開空調，夢想家滿電會超官方公布的CLTC數值，即使扣除強制保電5%，也在237km左右。對于夢想家PHEV，市區通勤純電使用，不開空調續航200＋應該沒問題，開空調180左右應該沒問題，充電頻率一周2 - 3次，有家充很方便。

動力上，綜合輸出功率高達420千瓦，電動機加持讓車輛在紅綠燈起步迅速，超車輕松，帶來強烈推背感。底盤調校優秀，高速過彎橫向支撐給力，輔助駕駛系統強大，新手也能輕松駕馭。

內飾采用三聯屏設計，視覺沖擊力強。座椅用仿皮材質，耐磨性好，前兩排座椅支持電動調節、頭枕局部調節、加熱、通風、按摩和記憶功能，第二排座椅標配腿托，舒適性高。

總之，嵐圖夢想家很適合市區通勤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）