方程豹豹5空氣懸掛怎么樣

方程豹豹5空氣懸掛相當(dāng)出色。

智能化層面，它搭載云輦P空氣懸架，配備20多個(gè)車身傳感器與智算中心，能迅速處理數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)懸架的阻尼、高度和剛度等參數(shù)。還可通過(guò)后期OTA不斷升級(jí)進(jìn)化，車主能根據(jù)自身需求定制特定模式，滿足各種駕駛場(chǎng)景。

兼容性上，成功解決傳統(tǒng)懸架難以兼顧公路和越野性能的難題。底盤高度調(diào)節(jié)能力超棒，不管空載滿載，都能根據(jù)行駛環(huán)境調(diào)整底盤阻尼，保持懸架偏頻一致性。同時(shí)，很好地處理了懸架行程與越野性能、操控性無(wú)法兼顧的問(wèn)題，讓車輛在不同路況下都有良好表現(xiàn)。

可靠性方面更是突出。最大承載力達(dá)5噸，遠(yuǎn)超普通空氣懸掛的3噸。在泥水中舉升10.8萬(wàn)次也無(wú)異常，等效30萬(wàn)公里行駛里程后，系統(tǒng)功能依舊正常。能承受1.5米跌落，高溫、低溫和高原低氣壓環(huán)境都不會(huì)影響其功能和可靠性。而且在復(fù)雜越野環(huán)境下，也不存在氣包被劃破的風(fēng)險(xiǎn)。質(zhì)保期為六年或15萬(wàn)公里，給車主吃下“定心丸”。

在實(shí)際使用中，通過(guò)空氣懸掛可優(yōu)化車身的接近角、通過(guò)角和離去角等參數(shù)。將車身升高后，接近角最大可達(dá)39度，通過(guò)角27度，離去角35度，離地間隙310mm，大大提升了越野性能，在復(fù)雜路況下的通過(guò)能力顯著增強(qiáng)。

在城區(qū)行駛時(shí)，它能根據(jù)路況調(diào)整懸架，減少顛簸感，優(yōu)化了舒適性和操控性。

在同價(jià)位、同類型的越野車型里，方程豹豹5的空氣懸掛優(yōu)勢(shì)明顯，極大提升了車輛整體競(jìng)爭(zhēng)力，為車主帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）