大眾正時鏈條多久更換一次？

大眾正時鏈條更換時間沒有絕對固定標準。

一般情況下，每 6 萬到 8 萬公里更換一次。但很多時候也會有不同情況。有些車型的正時鏈條能使用更久。像邁騰，其正時鏈條在 15 萬公里以內正常使用沒問題，基本上是在車行駛 20 萬公里的時候進行檢查。還有觀點認為，大眾正時鏈條大概 18 - 25 萬公里更換一次，具體公里數要根據車輛實際情況而定 。

當汽車長期滿載高速行駛時，建議進行 5 年或 7.5 萬公里的檢修，要是正時鏈條嚴重磨損或損壞那就得及時更換。

正時鏈條作用重大，它是發動機配氣機構重要部分，主要驅動發動機的進氣門和排氣門在合適時間打開或關閉，保證發動機氣缸正常吸氣和排氣。以前汽車正時系統常用正時皮帶，要是正時皮帶跳動或斷裂，發動機就不能正常工作，嚴重時會損壞發動機。而正時鏈條相比傳統皮帶傳動，可靠、耐用還節省空間，整個系統中的齒輪和鏈條的漲緊力包括液壓漲緊器能自動調節，使鏈條漲緊力始終不變，免維護，一定程度上提高了安全性和可靠性。

判斷是否更換正時鏈條，除了看行駛里程，還要留意它的狀態。當鏈條出現磨損、松弛或有異常響聲時，就得及時更換。

日常使用中要重視對車輛的保養維護，定期檢查正時鏈條狀態。這樣能保證發動機正常運行，也有助于延長汽車的使用壽命，讓你的大眾汽車始終保持良好性能，陪伴你安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）