東風本田思鉑睿混動怎么樣

東風本田思鉑睿混動挺不錯的。它是一款中高級轎車，官方售價 24.99 萬 -26.59 萬元。

外觀和汽油版車型基本一樣，但增加了混動專屬元素，進氣格柵下沿有天藍色飾條，前翼子板和尾部有“HYBRID”銘牌。

思鉑睿混動搭載本田 SPORTHYBRID（銳·混動）混合動力系統，也就是 i-MMD 系統。這個系統由 2.0L 阿特金森發動機、雙電機電動 CVT、PCU 動力控制單元、IPU 智能控制單元（鋰電池組 DC-DC 轉換器）組成。2.0L 阿特金森發動機采用本田最新的第二代地球夢缸內直噴以及 DOHC i-VTEC 技術，最大功率 146 馬力（107kW），最大扭矩 175Nm。

動力方面表現出色。起步階段由電動機驅動，車內安靜又舒適，沒有發動機怠速時的抖動和噪音。i-MMD 系統有純電動、依靠發動機供電的純電動以及發動機驅動三種模式，摒棄了發動機和電動機同時驅動車輪的階段。媒體實測破百時間都在 8 秒整左右，加速夠快，而且動力響應迅速，電機直接驅動，沒有傳統燃油車降檔補油拉轉速的過程。

油耗方面很有優勢，官方綜合油耗水平為 4.2L/100km，實際使用中百公里 5 升以下輕輕松松，一箱油能跑很遠，甚至可以從北京開到上海。還有 4 擋動能回收系統，在下坡、跟車、紅燈路口滑行時能起到省油省電省剎車的作用，讓注重節能的人很滿意。PCU 能量管理單元邏輯聰明，無需操心油電協調問題。

內飾部分，采用全新棕色內飾提升品質感，中控臺設計偏向駕駛員，操作便利。有電子換擋裝置，駕駛者能輕松切換擋位。儀表盤顯示效果科技感滿滿。車內材質和做工在同級中領先。

配置上，混動凈馳版和 2.4L 豪華版大致相當，標配定速巡航、無鑰匙進入/啟動、電折疊后視鏡、倒車影像、前排電動座椅帶加熱、主駕駛座椅記憶、雙區自動空調、盲區監測。混動凈馳版還多出后排老板鍵和手機映射，腳剎升級成帶自動駐車功能的電子手剎。

空間上，軸距為 2780mm，能提供舒適的乘坐體驗，頭部和腿部空間較為充裕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）